Камеры и флапы
Страница 9
Камеры и флапы для грузовой, сельскохозяйственной и спецтехники. Усиленная конструкция, стойкость к проколам и перегреву, точное соответствие типоразмеру шины. Поможем выбрать подходящие камеры и защитные флапы, чтобы продлить срок службы колёс и повысить безопасность.
В наличииTR415 15.7 PHV 15.7mm; max pressure 4.5bar; 562 2634
В наличии
В наличииTR618A 15.7 PHV 15.7mm; max pressure 10.5bar; 562 3080
В наличииКамера резиновая 26.5-29 NEXEN TRJ1175C
В наличииКамера резиновая 2.75/3.00-17 Kenda TR4
В наличииКамера резиновая 2.75/3.00-21 Kenda TR4
В наличииКамера резиновая 29.5-35 STARCO TRJ1175C
В наличииКамера резиновая 500/45-22.5 Kabat TR218A
В наличииКольцо О-образное OR 3-25 Rema Tip Top 9,8 mm
В наличииTR575 15.7mm; max pressure 14bar; 562 9716
В наличииADAPTER 12V1 -> 8V1 FOR EM VALVE
В наличииКамера резиновая 245/60-14 Nexen TR13
В наличииКамера резиновая 30x9.50-15 Nexen TR13
В наличииКамера резиновая 265/70-16 Nexen TR13
В наличии100-9 NEXEN (6.00-9)
В наличии220-20 NEXEN
В наличии115-8 NEXEN (16X6-8,18X7-8)
В наличии130-10 NEXEN (6.50-10, 7.50-10)
В наличии130-12 NEXEN (7.00-12)
В наличии150-9 NEXEN (21X8-9)
Камеры и ободные ленты (флипперы) для спецтехники
Несмотря на популярность бескамерных шин, камеры остаются незаменимыми для тяжелой карьерной техники, складских погрузчиков (на сборных дисках) и сельскохозяйственных машин. Качественная камера — это герметичность и эластичность. Дешевая камера из "сажи" лопается по шву при первом же нагреве или перетирается внутри покрышки. Мы предлагаем камеры из качественного бутилкаучука (Butyl) марок Kabat (Польша), Nexen (Корея) и проверенный Китай. Они отлично держат давление и поддаются ремонту.
Зачем нужна ободная лента?
Флиппер (ободная лента) — это прокладка между диском и камерой. Она защищает камеру от перетирания о ржавчину диска, заусенцы и защемления бортами. Использование старой, "дубовой" или рваной ленты — гарантия того, что новая камера прослужит недолго. Мы рекомендуем менять флиппер при каждой замене шины или камеры.
Проблемы с камерами
Основная проблема — несоответствие размера. Попытка "натянуть" маленькую камеру в большую шину приводит к чрезмерному растяжению резины и ее быстрому разрыву. Засовывание слишком большой камеры приводит к образованию складок, которые перетираются ("жуются") во время движения. Мы подбираем камеры строго по таблицам соответствия типоразмеров.
| Тип вентиля | Обозначение | Применение |
|---|---|---|
| Прямой короткий | TR-13, TR-15 | Легковые авто, минитракторы, малая техника. |
| Гнутый (металл) | JS-2 (V3-02-08) | Вилочные погрузчики, грузовики (ГАЗ, ЗИЛ). Удобен для подкачки на спарке. |
| Толстый тракторный (вода) | TR-218A | Задние колеса тракторов (МТЗ). Позволяет заливать жидкость для балласта. |
| Гнутый длинный | TR-75, TR-77, TR-78 | Грузовые автомобили, грейдеры, большие погрузчики. |
Наличие в Бресте
Держим в наличии весь размерный ряд: от маленьких 4.00-8 (тачки, погрузчики) до гигантских 23.5-25 и 29.5-25 (фронтальные погрузчики). Купить камеру можно в нашем магазине в Бресте или заказать доставку.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Можно ли ставить камеру в бескамерную шину?
Технически можно (если диск позволяет), но это временная мера. Бескамерная шина внутри имеет шероховатый слой, который будет тереть камеру. Кроме того, нарушается теплоотвод, шина греется сильнее. Делайте это только в крайнем случае (если диск поврежден или шина не держит герметичность).
Чем бутиловая камера лучше резиновой?
Бутилкаучук газонепроницаем. Такая камера держит давление месяцами, в то время как обычная резина понемногу травит воздух через поры. Также бутил более устойчив к старению и нагреву.