Аккумулятор Призматический Li-Ion элемент 1065110 10 А·ч 3.7 В (1065110-10000)

10000 мА·ч — это суммарная энергия, которую этот призматический Li-Ion элемент способен отдавать при полной зарядке. Для сравнения, стандартный автомобильный стартерный аккумулятор имеет емкость около 60 А·ч, но работает от другого химического принципа.

Li-Ion против LiFePO4: краткий экскурс

Когда речь заходит о литий-ионных аккумуляторах, часто возникают вопросы о различиях между основными химическими составами. Главное отличие между стандартными Li-Ion (как этот элемент) и LiFePO4 заключается в их внутренней структуре и, как следствие, в характеристиках. LiFePO4 обычно предлагает значительно больший ресурс циклов — до 2000-5000 циклов по сравнению с 500-1000 для стандартных Li-Ion. Это делает LiFePO4 предпочтительным выбором для стационарных накопителей энергии, где важна долговечность. Безопасность — еще один важный аспект. LiFePO4 считается более безопасной химией, менее склонной к перегреву и возгоранию при повреждении или неправильной эксплуатации. Однако, стандартные Li-Ion элементы, к которым относится данный аккумулятор 1065110, выигрывают в плотности энергии. Это означает, что при одинаковом весе или объеме они могут хранить больше энергии. Такая характеристика особенно важна для мобильных применений, где каждый грамм и кубический сантиметр на счету, например, в портативной электронике или легком электротранспорте. Также стандартные Li-Ion обычно сохраняют свою работоспособность в более широком диапазоне температур, особенно при низких температурах, где LiFePO4 может терять значительную часть своей производительности. Напряжение, выдаваемое элементом — 3.7 В — является стандартным для многих потребительских устройств и требует соответствующей BMS при сборке батареи.

Практические аспекты применения

• Ёмкость 10 А·ч: Этот показатель позволяет питать потребители средней мощности или обеспечивать длительное время работы для маломощных устройств. Например, для питания небольшой электростанции или сборки батареи для электровелосипеда с умеренным запасом хода.
• Токоотдача 1C/2C: Постоянный ток разряда 1C (10А) означает, что элемент может отдавать свой номинальный ток в течение часа. Пиковый ток 2C (20А) допустим кратковременно, например, для старта электродвигателя. Это делает его подходящим для большинства DIY-проектов, но не для очень высоконагруженных узлов.
• Масса 180 г: При весе 180 грамм, этот элемент предлагает хорошую удельную энергоемкость, что важно для снижения общего веса собираемой батареи.
• Размеры 10x65x110 мм: Компактные габариты позволяют эффективно использовать пространство при компоновке аккумуляторного блока, в том числе в ограниченных пространствах, таких как корпуса электроинструмента или шасси электротранспорта.