Доставка 1–3 дня по Беларуси
+375 (33) 300-51-15
Шины для спецтехники

Купить шины для спецтехники с доставкой по Беларуси

Шины для погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков, фронтальных погрузчиков и тракторов. Со склада в Бресте — по всей стране за 1–2 дня.

Безнал с НДС Закрывающие документы Гарантия на товар

Все типоразмеры шин по типу техники

Полный каталог размеров, отдельная посадочная страница на каждый. Учтены распространённые форматы записи: через дефис, косую черту и формат 65X18.00-34.

Вилочные погрузчики

Пневматические и цельнолитые шины для складской техники.

Мини-погрузчики (Bobcat, JCB Robot)

Усиленные шины для стройки и коммунального сектора.

Экскаваторы-погрузчики

Передние и задние размеры для JCB, CAT, Case, Hidromek.

Фронтальные погрузчики

Износостойкие модели для карьеров и промышленных площадок.

Тракторы и сельхозтехника

Полевые и универсальные размеры для МТЗ, Гомсельмаш, John Deere.

Цены и доставка

Точную цену называем после запроса: зависит от бренда, конструкции (диагональная или радиальная), слойности и наличия на складе. Ниже — ориентир по основным группам.

Вилочные погрузчики

от 180 BYN

Размеры 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12, 8.15-15. Пневматика и суперэластик.

Экскаваторы-погрузчики

от 720 BYN

12.5/80-18, 16.9-24, 16.9-28, 18.4-26. JCB, CAT, Case, Hidromek.

Фронтальные погрузчики

от 1 100 BYN

15.5-25, 17.5-25, 20.5-25, 23.5-25. Амкодор, LiuGong, XCMG.

Тракторы и агро

от 320 BYN

11.2-20, 16.9-28, 18.4-34, 710/70R42. МТЗ, Гомсельмаш, John Deere, New Holland.

Брестская областьДоставка своим транспортом, обычно в день заказа или на следующий.
Минск, Гродно, Витебск, Гомель, МогилёвТранспортные компании, средний срок 1–2 рабочих дня.
Безнал с НДС, документыПолный пакет закрывающих, оплата от юрлиц и ИП. Условия доставки.

Почему покупают шины в «Сиджи»

Свой склад в Бресте
Самые ходовые размеры держим постоянно: 7.00-12, 16.9-28, 17.5-25. Остальное — под заказ.
Свой шиномонтаж
Прессовка цельнолитых шин до 20″ — таких цехов в Беларуси немного. Балансировка и ремонт дисков на месте.
Подбор по технике
Назовите марку и модель погрузчика или трактора — подберём штатный размер и 2–3 варианта с разным соотношением цены и ресурса.

Отзывы клиентов

4.8 из 5по 4 отзывам

Брали шины 18.4-34 на МТЗ-1221, шесть комплектов сразу. Привезли своим транспортом за два дня, документы по безналу пришли в тот же день. Отработали один сезон без замечаний — буду брать ещё.

Сергей К.Главный инженер, агрохолдинг (Брестская обл.)

У нас парк из 11 погрузчиков Heli и Hangcha. Сиджи помогли подобрать цельнолитые на 7.00-12 — у нас бетонный пол с металлической стружкой, пневматика жила месяц. На суперэластике уже год, ни одной замены.

Андрей П.Начальник склада, логистический центр

JCB 3CX — менял 16.9-28 на задние. Объяснили разницу между «клюшкой» R-4 и индустриальной «шашкой», я взял R-4. Цена была лучше, чем у двух других поставщиков, привезли в Барановичи на следующий день.

Виктор С.Механик, строительная организация

Заказывал 17.5-25 на Амкодор-332. Размер пришёл из Польши под заказ за 9 дней (предупредили заранее). Качество соответствует обещанному, монтаж сделали в их цеху в Бресте.

Дмитрий М.Директор, транспортная компания

Как правильно выбрать шины для спецтехники: разбор от практиков

Ошибка при подборе типоразмера, слойности или рисунка протектора ведёт к быстрому износу и незапланированным заменам. Ниже — практические критерии, основанные на реальном опыте эксплуатации шин на белорусских предприятиях.

1. Радиальные и диагональные: что выбрать под задачу

Диагональные шины (в маркировке используется дефис, например, 18.4-26 или 16.9-28) имеют перекрёстное расположение нитей корда. Жёсткая боковина незаменима на лесозаготовках, стройплощадках со строительным мусором и в карьерах, где высок риск боковых порезов. Диагональная резина отлично держит перегрузки при работе ковшом.

Радиальные шины (обозначаются буквой R, например, 460/70R24) — нити корда идут от борта к борту, плюс мощный брекерный пояс. Большее пятно контакта, превосходная тяга, меньше нагрев при длительных перегонах по твёрдому покрытию. Оптимальный выбор для сельхозтракторов, грейдеров и фронтальных погрузчиков на длинных дистанциях. Если техника работает в замкнутом цикле на стройплощадке — радиальная шина не оправдает наценку.

2. Рисунок протектора: классификация TRA

Для каждой задачи существует свой индустриальный стандарт:

  • E-3 / L-3 («Волна», «Черепаха»): Самый востребованный тип для фронтальных погрузчиков (17.5-25, 23.5-25) и шарнирно-сочленённых самосвалов. Соотношение грунтозацепов и пустот 1:1 даёт отличную тягу на грунте и приемлемую износостойкость на твёрдых поверхностях.
  • R-4 («Клюшка»): Стандарт для экскаваторов-погрузчиков (JCB 3CX/4CX, CAT, Case). Асимметричные грунтозацепы обеспечивают самоочищение на вязких грунтах и глине.
  • L-5 (сверхглубокий): Для подземной добычи, скальных грунтов и металлургических шлаков. Глубина протектора в 2,5 раза больше стандартного. Нельзя использовать для длительных перегонов из-за риска перегрева.
  • «Шашка» для мини-погрузчиков: Для асфальта и бетона (коммунальные службы) — изнашивается медленнее. Для открытого грунта — классическая «клюшка».

3. Индекс нагрузки и слойность (PR)

Норма слойности (Ply Rating, PR) исторически обозначала количество слоёв хлопкового корда, а сегодня указывает на условную прочность каркаса и максимальную грузоподъёмность. Для телескопических и вилочных погрузчиков критически важно адекватное PR. Если машина часто работает с пиковыми весами (тяжёлые поддоны, ЖБИ), стандартных 10–12PR может быть недостаточно — рекомендуем усиленные 14PR, 16PR или 20PR. Это предотвращает разрыв каркаса.

4. Давление и правила эксплуатации

Более 70% случаев преждевременного износа связаны с неправильным внутренним давлением. Полуспущенные шины перегревают боковину и вызывают отслоение корда. Перекачанные теряют амортизирующие свойства, ускоренно изнашиваются по центру и становятся уязвимы к проколам. Каждому клиенту даём рекомендации по давлению под конкретную модель техники и реальную нагрузку на ось.

Взаимозаменяемость и дюймовые аналоги

В руководствах техники разных лет один и тот же размер указывается по-разному. Например, популярный 18.4-34 может маркироваться метрически как 460/85-34, а в некоторых каталогах — как 65X18.00-34. Это полностью взаимозаменяемые габариты на идентичные диски. В нашем каталоге учтены все варианты записи. При сомнениях в совместимости с ободом (DW16L, W15L) сверим по техническим мануалам.

Скажите марку техники, размер текущих шин и где работает машина — предложим 2–3 варианта и доставим по всей Беларуси. По шинам также есть отдельные хабы: камеры, диски, шиномонтаж до 20″.

Часто задаваемые вопросы

Как правильно определить размер шин для моей спецтехники?

Оптимальный способ — посмотреть маркировку на боковине текущей шины или заглянуть в руководство по эксплуатации. Размер указывается в дюймах (например, 16.9-28), в метрическом формате (440/80-28) или в альтернативной записи 65X18.00-34. Если сомневаетесь, сообщите марку и модель техники — подберём штатный размер по каталогам производителя.

Чем отличаются пневматические шины от цельнолитых (суперэластик)?

Пневматические шины амортизируют удары, берегут ходовую и комфортны для оператора на неровных покрытиях. Цельнолитые шины полностью из резины, не боятся проколов и порезов. Применяются на вилочных погрузчиках в цехах, на металлобазах, складах с риском повреждения колёс — но только на ровных твёрдых поверхностях.

Как влияет индекс слойности (PR) на эксплуатацию?

Индекс PR (Ply Rating) определяет прочность каркаса и максимальную несущую способность. Чем выше слойность (14PR или 16PR против 10PR), тем больше нагрузка, которую держит шина, и тем лучше она сопротивляется механическим повреждениям боковины. Однако излишне высокая слойность делает шину более жёсткой и снижает комфорт.

Можно ли устанавливать разные шины на одну ось погрузчика?

Категорически нет. На одной оси должны стоять шины одного бренда, одной конструкции (диагональные или радиальные), с одинаковым рисунком протектора и равной степенью износа. Разный наружный диаметр перегружает дифференциал и быстро убивает трансмиссию.

Какие шины выбрать для экскаватора-погрузчика — «клюшку» или «шашку»?

Протектор «клюшка» (R-4) — универсальный заводской стандарт: грязь, грунт, стройка, хорошая тяга. Если машина 90% времени работает на асфальте (ЖКХ, уборка снега) — берите индустриальную «шашку», она изнашивается медленнее на твёрдом покрытии и даёт более плавный ход.

Какое давление нужно поддерживать в индустриальных шинах?

Рабочее давление зависит от типоразмера, нормы слойности и задачи. Указано в характеристиках шины и таблице давления вашей машины. Проверяйте только на холодной шине, до начала смены: в работе воздух нагревается и давление естественно растёт.

Осуществляете ли вы доставку в регионы Беларуси?

Да, отправляем по всей Беларуси: Минск, Брест, Гродно, Витебск, Гомель, Могилёв и районные центры. По ближней зоне доставляем своим транспортом, по регионам — транспортными компаниями. Подробнее — на странице доставки.