Аккумулятор Призматический Li-Ion элемент 634060 1.8 А·ч 3.7 В (634060-1800)

Аккумулятор Призматический Li-Ion элемент 634060 1.8 А·ч 3.7 В (634060-1800) для электровелосипеда

Представьте, что вы собрали собственный электровелосипед, и вам нужен компактный, но емкий источник питания. Ячейка 634060-1800 — отличная основа для такого проекта. Емкость 1.8 А·ч при стандартном напряжении 3.7 В позволяет сформировать батарею, подходящую для городских поездок. С током разряда 1C (1.8 А) она справится с питанием большинства велосипедных моторов средней мощности.

Советы по сборке батарейного пакета

1. Последовательное и параллельное соединение: Для увеличения напряжения батареи ячейки соединяются последовательно (плюс одной к минусу другой). Например, для получения 48 В нужно соединить 13 таких ячеек (13S). Для увеличения общей емкости батареи ячейки соединяются параллельно (плюс к плюсу, минус к минусу). Если вам нужна большая дальность пробега, можно собрать сборку 13S4P, где 4 группы ячеек соединены параллельно, а эти группы — последовательно.
2. Выбор BMS: Система управления батареей (BMS) критически важна. Она защищает элементы от перезаряда, переразряда, короткого замыкания и дисбаланса. Для сборки 13S вам понадобится BMS с поддержкой 13S и соответствующим максимальным током разряда/заряда, который должен быть немного выше пикового тока ваших ячеек.
3. Подключение элементов: Соединение ячеек можно выполнять пайкой или контактной сваркой. Пайка требует быстрой работы, чтобы не повредить элемент высокой температурой. Контактная сварка, особенно с использованием никелевых лент, считается более безопасным и надежным методом для формирования батарейных блоков. Убедитесь, что места контактов чистые и обезжирены перед началом работы.

Такой подход позволит вам создать персонализированную батарею, соответствующую вашим потребностям в емкости и мощности, обеспечив долгий срок службы и безопасность вашего электровелосипеда. Не забывайте про изоляцию всех соединений и финальных контактов.