Аккумулятор Призматический Li-Ion элемент 753450 1.4 А·ч 3.7 В (753450-1400)

При выборе стартового аккумулятора для вашего легкового автомобиля, модель 753450-1400 предлагает привлекательный баланс между начальной стоимостью вложений и долгосрочными эксплуатационными затратами. Этот призматический Li-Ion элемент обладает номинальным напряжением 3.7 В и емкостью 1.4 А·ч, что делает его подходящим для применения в системах, требующих стабильного питания при запуске. Важно учитывать, что хотя данный элемент не является классическим стартерным аккумулятором для ДВС, его характеристики могут быть актуальны для специфических применений, например, в ретро-автомобилях с модифицированной электрической системой или в качестве компонента для бортового питания дополнительных устройств.

Технические аспекты применения в автономных системах

Элемент 753450-1400 относится к призматическому типу, что предполагает определенные преимущества в компоновке батарейных блоков. Номинальное напряжение 3.7 В является стандартным для большинства Li-Ion ячеек, однако для достижения рабочего напряжения, например, 12 В, потребуется последовательное соединение нескольких таких элементов. Допустимый постоянный ток разряда составляет 1C, что эквивалентно 1.4 А, а пиковый ток — 2C, или 2.8 А. Эти показатели гарантируют возможность кратковременной подачи повышенной мощности, что важно для обеспечения стабильной работы подключенного оборудования. Габариты 8x34x50 мм при массе 26 грамм позволяют компактно размещать ячейки в ограниченном пространстве.

1. Экономическая целесообразность: Снижение общих затрат в долгосрочной перспективе за счет потенциально большего количества циклов заряда-разряда по сравнению с традиционными свинцово-кислотными аналогами при правильном обслуживании.
2. Совокупная стоимость владения: Уменьшение периодических расходов на замену батарейного блока благодаря увеличенному сроку службы элементов при соблюдении рекомендованных режимов эксплуатации.
3. Гибкость конфигурации: Возможность создания батарейных блоков с требуемыми параметрами напряжения и емкости путем параллельного и последовательного соединения ячеек, что оптимизирует первоначальные инвестиции.

Для обеспечения максимальной долговечности и безопасности батарейного блока, крайне рекомендуется использовать специализированный BMS (Battery Management System). Такая система будет контролировать заряд/разряд каждой ячейки, балансировать их напряжение и защищать от перегрузок, что напрямую влияет на срок службы и надежность всей сборки.