

Описание товара
Varta Silver Dyn 585200 (85 Ah): Максимальная емкость для сложных условий
При стартовом токе в 750 А и емкости 85 А·ч, аккумулятор Varta Silver Dyn 585200 обеспечивает уверенный запуск двигателя даже в самых неблагоприятных условиях. Это устройство разработано для автомобилей с высокими энергетическими потребностями, где стандартные батареи могут оказаться недостаточными.
Емкость (Ah) и C-рейтинг: Практическое значение
Параметры емкости (А·ч) и C-рейтинга (скорость разряда) напрямую влияют на то, как долго и с какой нагрузкой может работать аккумулятор. Понимание этих характеристик позволяет точно подобрать энергоноситель под ваши задачи.
- Емкость (Ah): Этот показатель определяет, какой общий запас энергии содержится в батарее. Например, аккумулятор емкостью 85 А·ч при потреблении тока в 1 А theoretically сможет работать 85 часов. В реальности, стартерные аккумуляторы не разряжают до нуля, а их эффективная емкость снижается при высоких токах разряда и низких температурах.
- C-рейтинг: Отражает максимальный ток, который аккумулятор может безопасно отдавать в течение определенного времени, обычно одного часа. Например, C-рейтинг 1C означает, что аккумулятор может отдавать ток, равный его емкости (85 А для 85 А·ч), в течение часа. Для стартерных батарей важны высокие значения тока холодного пуска (CCA), которые часто указываются отдельно и являются ключевыми для запуска двигателя.
- Практическая нагрузка: Расчет времени работы под нагрузкой требует учета реального потребления устройств. Если стартер потребляет, скажем, 150 А (типично для запуска), то батарея 85 А·ч с высоким C-рейтингом обеспечит этот ток на короткое время, достаточное для запуска. При использовании в качестве буферного источника питания для других устройств, например, с потреблением 5 А, батарея 85 А·ч может проработать около 10-15 часов (с учетом глубины разряда и снижения емкости).
Таким образом, емкость и токоотдача Varta Silver Dyn 585200 делают его универсальным решением для различных применений, от обеспечения надежного старта двигателя до питания дополнительного оборудования в режиме ожидания.
Характеристики
Характеристики не указаны
