Ролик нейлоновый/колесо

Когда штабелёр начинает «рыскать» при подъёме, это почти всегда признак износа роликов. Такой люфт может привести к перекосу груза и даже падению.

Профилактика — залог живучести узла

Когда меняете ролики, особенно на ричтраках или узкопроходных штабелёрах, не забудьте проверить направляющие мачты и каретки. Осмотрите их на предмет задиров, вмятин или коррозии. Если есть повреждения — их тоже надо менять, иначе новые ролики быстро выйдут из строя. Также под замену часто идут опорные подшипники: они могут быть рассыпаны или иметь сильный люфт, который вы не заметите сразу. Проверьте состояние посадочных мест: не разболталась ли резьба, нет ли трещин в кронштейне. Иногда стоит заменить и крепеж: старые болты могут иметь следы вытяжения или деформации.

Когда работать некогда

Нейлон — материал, который выбирают за его прочность и низкое трение. Он отлично подходит для роликов, которые работают в условиях высокой нагрузки и требуют плавного хода. Нейлон не боится влаги и химических реагентов, что продлевает срок службы компонента. Замена роликов — операция, которую лучше проводить перед началом интенсивной эксплуатации или сезонной консервации техники. Это позволит избежать внезапных поломок в самый неподходящий момент, когда каждая минута простоя стоит денег.