Купить шины 5.00-8 с доставкой по Беларуси

Шины 5.00-8 для вилочных погрузчиков: компактность и маневренность на складе

Типоразмер 5.00-8 (или 5.70-8 в некоторых классификациях) — это один из самых компактных и широко используемых размеров шин для складской техники. В подавляющем большинстве случаев эти небольшие, но крайне прочные колеса устанавливаются на заднюю (управляемую / рулевую) ось вилочных погрузчиков легкого класса — грузоподъемностью от 1.0 до 1.8 тонн. Они работают в паре с передними ведущими шинами размера 6.50-10. Реже их можно встретить на специализированных мини-погрузчиках и электротележках. Данные шины являются штатным оснащением для техники Toyota, Komatsu, Nissan, TCM, Heli, JAC, Hangcha и других популярных брендов.

Специфика работы и нагрузки на рулевую ось 1.5-тонного погрузчика

Несмотря на свои компактные габариты (наружный диаметр всего около 460 мм), шины 5.00-8 выполняют тяжелейшую работу. Когда легкий вилочный погрузчик (например, 1.5-тонный Heli CPCD15) передвигается по складу без груза на вилах, массивная чугунная плита противовеса давит именно на эти маленькие задние колеса.

Кроме того, кинематика рулевого управления погрузчика такова, что задние колеса поворачиваются на экстремальные углы (вплоть до 90 градусов), чтобы обеспечить минимальный радиус разворота в узких межстеллажных проходах. Эти маневры часто совершаются при полной остановке машины. В результате, возникает сильнейшее трение скольжения об асфальт или бетонный пол, из-за чего протектор рулевых шин 5.00-8 'съедается' в несколько раз быстрее, чем на передней оси.

Варианты исполнения: Пневматические шины (TT)

Пневматические шинокомплекты 5.00-8 (состоящие из покрышки, камеры и ободной ленты) — это традиционное и наиболее доступное решение. Они обладают отличными амортизационными свойствами, что критически важно, если погрузчик работает на разбитом асфальте, грунтовых площадках, преодолевает пороги складов или железнодорожные рельсы. Пневматика эффективно гасит удары, защищая хрупкие элементы рулевого моста (тяги, наконечники) и снижая утомляемость оператора.

Для обеспечения надежности и предотвращения боковых порезов мы рекомендуем выбирать пневматические шины 5.00-8 с нормой слойности 8PR или 10PR. Рабочее давление в таких шинах должно строго контролироваться и составлять от 8.0 до 10.0 бар в зависимости от рекомендаций производителя. Эксплуатация на полуспущенных колесах (даже при давлении 6 бар) неизбежно приведет к быстрому излому корда.

Цельнолитые шины (Суперэластик): инвестиция в бесперебойную работу

Учитывая специфику быстрого износа на рулевой оси и высокий риск проколов на промышленных объектах, самым экономически целесообразным решением является установка цельнолитых шин (Solid) 5.00-8. Они состоят из трех слоев специального резинового компаунда (жесткое основание, амортизирующий средний слой и износостойкий протектор) и не имеют воздушной камеры.

Цельнолитые шины абсолютно устойчивы к проколам от гвоздей, металлической стружки или битого стекла. Их срок службы в 3-5 раз превышает ресурс пневматики. Для пищевых производств и складов медикаментов доступны специальные немаркие (белые) шины, в которых сажа заменена на силику. Они не оставляют черных следов при резких маневрах на наливных полах. Важно помнить, что монтаж цельнолитых шин на разборные диски 3.00D-8 требует использования специализированного гидравлического пресса.