Ремонт двигателей Iveco и Kubota (Dieci) в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине

Ремонт дизельных двигателей погрузчиков Dieci

Телескопические погрузчики Dieci оснащаются надежными двигателями мировых производителей. Основная линейка (Agri Farmer, Agri Star, Icarus) комплектуется итальянскими моторами Iveco NEF (FPT). Компактные модели (Apollo, Dedalus) могут иметь двигатели Kubota или Perkins. Сервисный центр «Сиджи» выполняет диагностику и капитальный ремонт этих двигателей в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине и по всей области.

Ремонт двигателей Iveco NEF (FPT Industrial)

Двигатели серии NEF (F4GE, F4HE) объемом 4.5 литра (4 цилиндра) — это "рабочие лошадки" Dieci. Мы выполняем:

Компьютерная диагностика: Чтение ошибок, проверка параметров работы топливной системы, давления наддува.
Ремонт топливной аппаратуры:
- Механическая система: Ремонт роторных ТНВД Bosch VP44 / VE.
- Common Rail: Диагностика и ремонт форсунок Bosch CR, ТНВД CP3. Промывка рейки и трубок.
Ремонт турбокомпрессора: Замена картриджа или установка новой турбины при потере мощности и свисте.
Капитальный ремонт: Гильзовка блока цилиндров (сухие гильзы), шлифовка коленвала, замена поршневой группы, ремонт ГБЦ (притирка клапанов, замена колпачков).
Регулировка клапанов: Важная процедура для поддержания характеристик мотора.

Ремонт двигателей Kubota и Perkins

Для этих моторов мы предлагаем:

Техническое обслуживание (замена масел, фильтров).
Ремонт топливной системы (форсунки, ТНВД).
Замену прокладки ГБЦ при перегреве.
Капитальный ремонт с расточкой блока.

Системы очистки выхлопа (AdBlue / SCR)

На современных машинах (Stage IV / V) установлена система впрыска мочевины AdBlue. Мы выполняем диагностику компонентов системы (насос, форсунка, датчики NOx). В случае неустранимых проблем возможны программные решения (обсуждается индивидуально).

Выезд к клиенту

Моторист готов выехать для диагностики и мелкого ремонта в любое хозяйство Брестской области. Для капитального ремонта мы демонтируем двигатель и доставляем его в наш цех.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как часто регулировать клапана на Iveco NEF?

Рекомендуемый интервал — каждые 2000 моточасов. Это влияет на запуск и расход топлива.

Двигатель троит и дымит синим. Что делать?

Возможно, проблема с форсункой (льет) или низкая компрессия в одном из цилиндров. Не эксплуатируйте двигатель в таком режиме, это может привести к прогару поршня.