
Ремонт трансмиссии и ходовой части Daewoo в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине
Ремонт бортовых редукторов хода и поворотных редукторов экскаваторов Daewoo Solar в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине. Замена поворотного круга (ОПУ). Ремонт натяжителей гусениц и ходовой части. Запчасти.
+375 (33) 300-51-15Ремонт ходовой части и редукторов спецтехники Daewoo
Ходовая часть гусеничных экскаваторов Daewoo Solar испытывает колоссальные нагрузки при работе в карьерах и на стройплощадках. Износ звездочек, катков, цепей, а также поломки редукторов — неизбежная часть эксплуатации. Сервисный центр «Сиджи» предлагает профессиональные услуги по ремонту трансмиссии и ходовой части Daewoo в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине и других городах региона.
Ремонт бортовых редукторов (Final Drive)
Бортовой редуктор передает крутящий момент от гидромотора на ведущую звездочку. Мы ремонтируем планетарные редукторы хода:
- Устранение течи масла: Замена "плавающих" уплотнений (Duo-Cone), которые герметизируют редуктор. Это самая частая неисправность, игнорирование которой приводит к вытеканию масла и разрушению шестерен.
- Замена шестерен: Замена изношенных или сломанных сателлитов, солнечных шестерен, водил.
- Замена подшипников: Замена больших ступичных подшипников, которые воспринимают вес машины.
- Ремонт гидромотора хода: Шлифовка блока цилиндров, замена поршней, притирка распределительной шайбы.
Ремонт редуктора поворота (Swing Device)
Если башня экскаватора поворачивается рывками, не держит положение на уклоне или слышен скрежет — проблема в механизме поворота. Мы выполняем:
- Замену вал-шестерни (выходного вала), которая входит в зацепление с поворотным кругом.
- Замену подшипников и сальников редуктора.
- Ремонт тормозного механизма поворота (замена фрикционных дисков).
Замена Опорно-Поворотного Устройства (ОПУ)
Критический люфт в поворотном круге (ОПУ) опасен для оператора и машины. Мы производим сложную процедуру замены ОПУ в полевых условиях или в цеху:
- Демонтаж башни экскаватора.
- Снятие старого ОПУ и подготовка посадочных поверхностей на раме и башне.
- Установка нового поворотного круга с соблюдением моментов затяжки болтов.
- Смазка и сборка.
Ремонт элементов гусеничного хода
Также мы выполняем текущий ремонт ходовой: ремонт натяжителей гусениц (замена манжет цилиндра натяжения, пружин), замену ленивцев, опорных и поддерживающих катков, перебивку пальцев и траков гусеничных цепей. Работаем с выездом к месту поломки техники.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заварить трещину в поворотном круге?
Нет, ОПУ изготавливается из высокоуглеродистой стали и проходит термообработку. Сварка приведет к хрупкости и повторному разрушению. Только замена.
Почему течет бортовой редуктор?
Обычно из-за износа "плавающего" уплотнения (Duo-Cone). Если вовремя не заметить, вытечет масло и разрушатся шестерни.
Преимущества ремонта ходовой и редукторов Daewoo у нас
Примеры работ и узлов




Нужен срочный ремонт ходовой и редукторов Daewoo?
Наши специалисты готовы выехать к вам уже сегодня.
Выезжаем по всей Беларуси
Основная база — в Бресте, но по крупным городам мы выезжаем бригадой или принимаем узлы техники на ремонт в цех. Логистика, расстояние и техника региона — на странице города.
250 км от Бреста, около 3 часов по Р16/М85.
300 км от Бреста, 3,5–4 часа по Р13/Р23.
300 км от Бреста, 3,5–4 часа по Р2/М11.
350 км от Бреста, 4–4,5 часа по М1.
400 км от Бреста, 4,5–5 часов по М1.
420 км от Бреста, 4,5–5 часов по М1/М5.
420 км от Бреста, 4,5–5 часов по М1.
430 км от Бреста, 5–5,5 часов по Р88/М10.
470 км от Бреста, 5–6 часов по М5/М10.
550 км от Бреста, 6–7 часов по М10.
570 км от Бреста, 6,5–7 часов по М1/М4.
620 км от Бреста, 7–7,5 часов по М1/М3.
Заявка на ремонт ходовой и редукторов Daewoo
Оставьте свои контакты, и наш мастер свяжется с вами для уточнения деталей поломки.
- +375 (33) 300-51-15
- siji.belarus@gmail.com
- г. Брест, ул. Лейтенанта Рябцева, 124, оф.16
Нажмите, чтобы загрузить интерактивную карту Яндекс
