Ремонт трансмиссии и коробок передач Komatsu в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине

Ремонт трансмиссии и силовых передач Komatsu

Бульдозеры и фронтальные погрузчики Komatsu оснащаются надежными гидромеханическими трансмиссиями Torqflow. Эта система обеспечивает плавную передачу огромного крутящего момента, но требует чистого масла и правильной эксплуатации. Сервисный центр «Сиджи» производит ремонт КПП, гидротрансформаторов и бортовых редукторов Komatsu в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине и по всей области.

Ремонт гидромеханических коробок передач (КПП)

Мы ремонтируем планетарные коробки передач бульдозеров D65, D85, D155, D275, D375 и погрузчиков WA380, WA420, WA470.
Этапы ремонта:

1. Разборка и дефектовка: Полная разборка КПП, промывка деталей, замер износа фрикционных дисков, стальных дисков, проверка состояния планетарных рядов и подшипников.
2. Замена пакетов фрикционов: Фрикционные диски — это расходный материал. Мы меняем их комплектами, чтобы обеспечить четкое включение передач. Используем диски с высоким коэффициентом трения (оригинал или качественные аналоги, например, Alto).
3. Ремонт клапана управления трансмиссией: Замена золотников, пружин и уплотнений в блоке управления. Это устраняет рывки при переключении и задержки.
4. Замена уплотнений: Замена всех резиновых и тефлоновых колец, сальников валов для предотвращения внутренних утечек давления масла.
5. Сборка и проверка: Контроль зазоров в пакетах фрикционов, проверка работы на стенде.

Ремонт гидротрансформаторов (ГТР)

Гидротрансформатор — это "сцепление" гидромеханической трансмиссии. Его неисправность (перегрев масла, потеря тяги) часто связана с износом колес или муфты свободного хода.
Наши услуги:

• Вскрытие (разрезка) корпуса ГТР (на неразборных моделях) и последующая сварка на автоматическом станке.
• Замена турбинного и насосного колес, реактора.
• Замена муфты свободного хода (обгонной муфты).
• Балансировка гидротрансформатора в сборе для исключения вибраций.
• Проверка на герметичность (опрессовка).

Ремонт бортовых редукторов (Final Drive)

Бортовые редукторы гусеничной техники испытывают максимальные нагрузки. Мы выполняем:

• Замену плавающих уплотнений (Duo-Cone) — основная причина течи масла.
• Замену подшипников ступицы и сателлитов.
• Замену изношенных солнечных шестерен, водила и венцовой шестерни.
• Восстановление посадочных мест подшипников методом наплавки и расточки.

Запчасти и гарантия

Для ремонта трансмиссии мы используем запчасти проверенных брендов: Komatsu (оригинал), ITR (Италия), KMP Brand (Англия). На все выполненные работы по капитальному ремонту узлов и агрегатов предоставляется гарантия. Мы работаем с клиентами из Бреста, Барановичей, Пинска, Кобрина, Берёзы, Ивацевичей, Лунинца и других городов региона.