Ремонт мостов Carraro и КПП Case в Бресте, Барановичах, Пинске, Кобрине

Ремонт мостов и коробок передач экскаваторов-погрузчиков Case

Ходовая часть и трансмиссия — самые нагруженные узлы экскаватора-погрузчика. На технике Case (580T, 580ST, 695ST) устанавливаются надежные, но требовательные к обслуживанию мосты и коробки передач итальянского бренда Carraro и американского Dana Spicer. Сервисный центр «Сиджи» специализируется на их ремонте.

Ремонт мостов (Carraro, Dana)

Мы выполняем полный спектр работ по передним и задним мостам:

Замена шкворневых соединений: Самая частая операция. Меняем шкворни, втулки, подшипники, сальники. При сильном износе проушин моста выполняем их расточку и наплавку.
Ремонт бортовых редукторов: Замена солнечных шестерен, сателлитов, водила, подшипников ступицы.
Ремонт главной передачи: Регулировка пятна контакта, замена конической пары, подшипников хвостовика, сальника хвостовика.
Ремонт дифференциала: Замена сателлитов, крестовин, фрикционных дисков блокировки.
Тормозная система: Замена тормозных дисков ("мокрых"), поршней, уплотнений.

Ремонт КПП (Powershuttle, Powershift)

Мы ремонтируем механические и автоматические трансмиссии Case:

Диагностика: Замер давления в пакетах фрикционов (Main, Forward, Reverse, 1-2-3-4).
Ремонт гидротрансформатора: Резка, дефектовка, сварка и балансировка ГДТ.
Переборка КПП: Замена фрикционных и стальных дисков, уплотнительных колец, подшипников, масляного насоса КПП, соленоидов управления.

Признаки неисправности:

Люфт колес (разбиты шкворни или ступичные подшипники).
Хруст при движении или повороте.
Течь масла из ступиц или хвостовика.
Пропала тяга, КПП греется или переходит в аварийный режим.

Выезд и запчасти

Наши механики могут выполнить демонтаж/монтаж моста или КПП на вашем объекте. Мы держим в наличии запчасти Carraro (крестовины, шкворни, сальники, главные пары). Работаем по всей Брестской области: Брест, Барановичи, Пинск, Кобрин, Берёза, Ивацевичи, Лунинец, Пружаны.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как часто менять масло в мостах Case?

В мостах Carraro масло меняется каждые 1000 моточасов. Важно использовать масло с присадками для "мокрых" тормозов (LS - Limited Slip), чтобы тормоза не скрипели.

Почему Case 580T не переключает передачи?

На коробках Powershift причиной может быть неисправность подрулевого переключателя, обрыв проводки к соленоидам или отказ блока управления TCU.

Преимущества ремонта мостов и КПП Case у нас

Carraro

Официальные технологии ремонта мостов Carraro.

Dana Spicer

Ремонт мостов и КПП Dana.

Шкворни

Восстановление посадочных мест и замена шкворней.

Запчасти

Большой склад запчастей Carraro в наличии.

Примеры работ и узлов

Ремонт моста Carraro

Замена шкворней Case 580T

Ремонт бортового редуктора

Ремонт КПП Powershift

Выезжаем по всей Беларуси

Основная база — в Бресте, но по крупным городам мы выезжаем бригадой или принимаем узлы техники на ремонт в цех. Логистика, расстояние и техника региона — на странице города.

Гродно

250 км от Бреста, около 3 часов по Р16/М85.

Солигорск

300 км от Бреста, 3,5–4 часа по Р13/Р23.

Лида

300 км от Бреста, 3,5–4 часа по Р2/М11.

Минск

350 км от Бреста, 4–4,5 часа по М1.

Жодино

400 км от Бреста, 4,5–5 часов по М1.

Бобруйск

420 км от Бреста, 4,5–5 часов по М1/М5.