Описание товара
Шина KENDA K786 STICKY 110/100-18 64M: Безопасность и сцепление на треке
Как эта шина влияет на безопасность? Шина KENDA K786 STICKY 110/100-18 64M разработана с акцентом на максимальное сцепление, что напрямую связано с безопасностью водителя и окружающих. Улучшенное сцепление, особенно в наклоне, снижает риск скольжения и потери контроля, тем самым сокращая тормозной путь и вероятность опрокидывания мотоцикла на высоких скоростях или при резких маневрах.
Конструкция шины — диагональная, что означает наличие жестких боковин. Это повышает сопротивляемость к боковым повреждениям, что критически важно на треке, где высок риск контакта с бордюрами или другими препятствиями. Индекс нагрузки 64M говорит о максимальной нагрузке в 280 кг на колесо и скорости до 130 км/ч. Эти параметры достаточны для большинства спортивных мотоциклов, используемых в любительских гонках или при интенсивной езде по треку. Технология DTC (Dual Tread Compound) от Kenda, используемая в этой модели, предполагает двухслойный компаунд. Более мягкая резина по краям протектора обеспечивает выдающееся сцепление в поворотах, а более твердая в центре — увеличивает ресурс и стабильность на прямых участках.
Поведение при проколе для диагональной шины, как правило, более предсказуемое, чем у радиальной. Жесткая боковина может помочь сохранить некоторую форму и управляемость даже при частичной потере давления, давая водителю шанс безопасно остановиться. Однако, как и любая мотошина, она требует поддержания рекомендованного давления для обеспечения максимальной безопасности и производительности. Размер 110/100-18 является стандартным для задних колес многих мотоциклов, ориентированных на трек или спортивную езду.
Применение технологии 3SMA (3-Step Multi-Angle) в протекторах Kenda обеспечивает оптимальное сцепление на всех стадиях износа. Это означает, что шина сохраняет свои характеристики сцепления и управляемости на протяжении всего срока службы, что является важным фактором безопасности, особенно при интенсивных тренировках и соревнованиях. Шина KENDA K786 STICKY, благодаря своему составу и конструкции, представляет собой надежное решение для тех, кто ценит безопасность и стремится к максимальной производительности на треке.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Благодаря технологии DTC (Dual Tread Compound) и специальному составу резины, эта шина обеспечивает высокое сцепление как на прямых, так и в наклоне. Это позволяет сократить тормозной путь и повысить общую безопасность при резком торможении.
Шина KENDA K786 STICKY 110/100-18 64M с ее спортивным протектором и составом более ориентирована на трек и бездорожье. Для стандартной дорожной эксплуатации лучше выбрать шины с более универсальным рисунком протектора и иным составом резины.
Для езды по треку давление в задней шине обычно снижается для увеличения пятна контакта и сцепления. Рекомендуется начинать с 1.5-1.8 бар и корректировать в зависимости от поведения мотоцикла. Точные значения следует уточнять у производителя мотоцикла или опытных гонщиков.