

Описание товара
Представьте: фронтальный погрузчик работает на карьере, постоянно нагруженный до предела, перемещая тонны щебня. Пыль, камни, вибрация — всё это ежедневные испытания для шин. Именно в таких условиях проявляется преимущество усиленной конструкции.
Шина 14.00-20 с индексной слойностью 20PR от BKT — это выбор для техники, работающей в самых требовательных условиях. Диагональная конструкция каркаса с 20 слоями корда обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к деформациям. Жёсткая боковина надёжно защищает от боковых порезов, которые неизбежны при работе в карьере или на строительной площадке с острым щебнем. По сравнению со стандартными шинами, более высокая слойность (20PR против, например, 16PR) означает более прочный каркас, способный выдерживать значительно большие нагрузки и работать дольше в тяжёлых условиях.
Эта шина, благодаря своей конструкции и слойности, идеально подходит для таких машин, как фронтальные погрузчики Volvo L150H или Komatsu WA380-6. Они часто эксплуатируются с полным ковшом, создавая максимальную нагрузку на оси. Протектор MT612 TT, хоть и является универсальным, обеспечивает достаточное сцепление на различных поверхностях — от твёрдого грунта до асфальта. При давлении около 7.5 бар, шина 20PR может нести до 4375 кг на колесо. Такая грузоподъёмность критически важна для стабильной работы тяжёлой техники.
BKT, как производитель из Индии, применяет свой опыт работы в условиях высоких температур и влажности при разработке компаундов. Это повышает долговечность шины и снижает риск перегрева при продолжительной работе. Хотя диагональные шины могут быть менее комфортными на высоких скоростях, их надёжность и устойчивость к повреждениям делают их предпочтительным выбором для многих видов строительной и карьерной техники, где первостепенное значение имеют прочность и грузоподъёмность.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Эта шина подходит для тяжелых фронтальных погрузчиков, таких как Volvo L150H или Komatsu WA380-6, которые работают с большими нагрузками. Её усиленная конструкция обеспечивает необходимую прочность для таких машин.
Шина с индексной слойностью 20PR при давлении около 7.5 бар способна нести нагрузку до 4375 кг на одно колесо. Это значительно превышает возможности стандартных шин и обеспечивает запас прочности для тяжелой техники.
Диагональные шины с высокой слойностью (например, 20PR) обладают более жёсткой боковиной, что обеспечивает лучшую защиту от порезов и ударов. Они также лучше переносят ударные нагрузки и временные перегрузы, что критично для работы на неровном и каменистом грунте.








