

Описание товара
Шина BKT 11.00-20 18PR XL GRIP TT: Надежность для вашей техники
Начнем с конкретики: данная шина 11.00-20 18PR BKT XL GRIP TT предназначена для широкого спектра спецтехники, включая фронтальные погрузчики типа Komatsu WA320, Caterpillar 950, или экскаваторы-погрузчики Volvo BL71.
Индекс нагрузки 18PR в этой шине говорит о её способности выдерживать значительный вес. Обычно, для этого типоразмера и слойности, это означает нагрузку до 6 000 кг на колесо при стандартном давлении около 6.0-7.0 бар. Перегрузка даже на 10-15% может сократить срок службы шины на 20-30%, привести к перегреву и разрушению каркаса.
Диагональная конструкция, характерная для шин с дефисом в маркировке, обеспечивает повышенную устойчивость и жесткость боковины. Это делает её более выносливой к боковым повреждениям и ударам, что особенно ценно при работе в сложных условиях. Производитель BKT, основанный в 1987 году, использует свой опыт и технологии для создания надежных компонентов.
Шины с протектором XL GRIP TT предназначены для обеспечения уверенного сцепления на различных поверхностях, от строительных площадок до грунтовых дорог. Их рисунок протектора способствует хорошему самоочищению, что критично для поддержания тяги. При работе в условиях повышенной влажности или грязи, правильное давление помогает шине работать эффективнее, предотвращая чрезмерное проскальзывание.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Шина с индексом 18PR обычно рассчитана на нагрузку до 6000 кг на колесо. Это значение достигается при поддержании рекомендованного производителем давления, которое для данной модели составляет около 6.0-7.0 бар.
Регулярный перегруз приводит к перегреву каркаса, ускоренному износу протектора и повышенному риску внезапного разрушения шины. Это также может вызвать деформацию диска и повлиять на ходовую часть техники.
Да, шина 11.00-20 18PR подходит для работы на асфальте, однако протектор XL GRIP TT может изнашиваться быстрее на твердых покрытиях по сравнению с шоссейными моделями. При работе на асфальте важно следить за давлением и избегать резких маневров.







