

Описание товара
Стандартные шины 10.0/75-15.3 часто не справляются с нагрузками на строительных площадках и в карьерах. Когда речь идет о постоянном контакте с абразивным грунтом, острыми камнями и высокими температурами, обычная диагональная конструкция быстро теряет свои свойства. Именно для таких условий разработана усиленная диагональная шина BKT MP567 IMP E TL с индексом слойности 18PR.
Преимущества усиленной конструкции
В отличие от стандартных, шины с маркировкой 18PR обладают каркасом, рассчитанным на значительно более высокие нагрузки. Если обычная шина с 10PR выдерживает около 1000-1200 кг на колесо при рекомендованном давлении, то 18PR способна нести нагрузку до 2500-3000 кг. Это достигается за счет увеличенного количества слоев корда в каркасе и более прочной боковины. Такая конструкция обеспечивает лучшую устойчивость к проколам и порезам, что особенно важно при работе на щебне, битом кирпиче или в условиях карьерной разработки. Диагональная схема размещения нитей корда также способствует большей жесткости боковины, защищая колесо от боковых повреждений и деформаций при маневрировании на неровной поверхности.
Материал и особенности протектора
Резиновая смесь, используемая BKT в модели MP567, специально разработана для работы в сложных условиях. Она отличается повышенной стойкостью к истиранию и воздействию агрессивных сред, таких как нефтепродукты или химические реагенты, которые часто встречаются на промышленных объектах. Протектор имеет агрессивный рисунок с глубокими блоками, обеспечивающий отличное сцепление на рыхлых и сыпучих грунтах, таких как песок, гравий или глина. Глубина протектора значительно превышает стандартные значения для данного типоразмера, что гарантирует долгий срок службы и сохранение тяговых характеристик даже при интенсивной эксплуатации. TL (Tubeless) означает, что шина не требует камеры, что снижает риск резкой потери давления при проколе и упрощает монтаж.
Практические рекомендации по эксплуатации
При эксплуатации шин 10.0/75-15.3 18PR рекомендуется поддерживать давление в пределах 4.0-5.5 бар, в зависимости от фактической нагрузки и типа техники. Точные значения следует сверять с документацией производителя вашей спецтехники. Эта шина идеально подходит для фронтальных погрузчиков, экскаваторов-погрузчиков и другой строительной техники, работающей в тяжелых условиях. Усиленная конструкция делает ее предпочтительным выбором для машин, где часты перегрузы или работа на абразивных поверхностях. При выборе между этой моделью и стандартной 10PR, выбирайте 18PR, если ваша техника регулярно работает в условиях повышенного риска повреждения шин.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Для данной модели 18PR рекомендуется давление в диапазоне 4.0-5.5 бар. Точное значение зависит от рабочей нагрузки и модели погрузчика. Всегда сверяйте рекомендованное давление с инструкцией производителя вашей техники.
Индекс PR (Ply Rating) указывает на количество слоев корда в каркасе шины. 18PR означает усиленную конструкцию с большим количеством слоев по сравнению с 10PR. Это обеспечивает более высокую грузоподъемность (до 2500-3000 кг на колесо для 18PR против 1000-1200 кг для 10PR) и лучшую устойчивость к повреждениям.
Да, установка шины 18PR возможна и часто рекомендуется для экскаваторов-погрузчиков, работающих в сложных условиях. Усиленный каркас повысит надежность и срок службы шины. Убедитесь, что внешний диаметр и ширина шины соответствуют допускам вашей техники.








