Характеристики
Описание товара
Шина пневматическая 13.00-24 12PR BKT TRAC GRADER PLUS TL: Универсал для сложных задач
В отличие от узкоспециализированных решений, шина BKT TRAC GRADER PLUS TL размера 13.00-24 с 12PR предлагает баланс между прочностью, проходимостью и долговечностью, что делает её востребованной в условиях, где техника работает на разных типах поверхностей и при меняющихся нагрузках.
Конкретный сценарий применения
Представьте себе весеннюю посевную кампанию на чернозёме. Почва влажная, местами подтопленная, а техника — трактор или погрузчик — должна работать без остановки, чтобы уложиться в сроки. Именно в таких условиях диагональная конструкция этой шины от индийского производителя BKT проявляет себя наилучшим образом. Её протектор обеспечивает отличное сцепление с мягким грунтом, минимизируя пробуксовку и излишнее уплотнение почвы. Жёсткость боковины, характерная для диагональных шин, защищает от случайных порезов ветками или камнями, которые могут быть скрыты во влажной земле. При этом индекс 12PR гарантирует достаточную грузоподъёмность для работы с навесным оборудованием, таким как сеялки или культиваторы, даже при полной загрузке.
Технические характеристики и их значение
Шина 13.00-24 12PR BKT TRAC GRADER PLUS TL использует диагональную конструкцию. Это означает, что слои корда расположены под определённым углом друг к другу, создавая прочный и относительно жёсткий каркас. Такая конструкция более устойчива к ударным нагрузкам и повреждениям боковины, чем радиальная. Стоимость диагональных шин, как правило, на 30-50% ниже, что делает их экономически выгодным выбором для многих предприятий. Учитывая, что BKT основана в 1987 году и имеет мощности на пяти заводах, качество и надёжность этой модели подкреплены многолетним опытом производства.
Практические советы по эксплуатации
При работе на влажных и мягких грунтах, особенно весной или осенью, важно правильно выбирать давление. Для шины 13.00-24 12PR BKT TRAC GRADER PLUS TL, при полной загрузке, давление обычно составляет около 3.0-3.5 бар. Однако, для улучшения сцепления на мягком грунте, его можно незначительно снизить (уточняйте допустимые пределы в руководстве к технике). Это увеличит площадь контакта шины с поверхностью, снизив удельное давление на грунт и уменьшив риск застревания. Регулярный осмотр протектора на предмет застрявших камней или грязи поможет предотвратить повреждения и поддерживать эффективность сцепления.