

Описание товара
Шинокомплект DEESTONE DC-1 COMPACTOR TR 11.00-20 16PR: ресурс и экономика
В отличие от стандартных шин для строительной техники, шина DEESTONE DC-1 COMPACTOR TR 11.00-20 16PR предлагает специализированное решение для дорожных катков и аналогичного оборудования. Эта модель от тайского производителя Deestone Company Limited, основанного в 2007 году, ориентирована на обеспечение максимальной производительности и долговечности.
Протектор C-1 (Compactor/Roller) этой шины разработан для работы с минимальным воздействием на уплотняемую поверхность. Его дизайн с минимальным количеством выступающих элементов предотвращает повреждение свежеуложенного асфальта или другого покрытия. Диагональная конструкция шины, с ее усиленным каркасом 16PR, обеспечивает высокую устойчивость к боковым нагрузкам и проколам, что критично при работе в условиях стройплощадки. Жесткость боковин также способствует лучшей управляемости и стабильности при выполнении работ.
Экономическая выгода использования шины DEESTONE DC-1 COMPACTOR TR 11.00-20 16PR очевидна при расчете совокупной стоимости владения. Усиленный каркас (16PR) и прочный компаунд обеспечивают увеличенный ресурс по сравнению со стандартными шинами, снижая частоту замен. Например, если стандартная шина обеспечивает 3000 моточасов, то эта модель может показать ресурс до 4500-5000 моточасов при правильной эксплуатации. Это прямо ведет к сокращению затрат на запасные части и уменьшению времени простоя техники, что особенно важно для коммерческих парков.
Рекомендуемое давление для этой шины составляет около 6.5-7.5 бар. Такая величина обеспечивает необходимую жесткость для работы катка и защиту от повреждений. Данная модель идеально подходит для таких машин, как Volvo SD100, Caterpillar CS-56B, или Sakai SW800, где требуется надежность и долговечность при интенсивной эксплуатации. Выбирая DEESTONE DC-1 COMPACTOR TR, вы инвестируете в снижение эксплуатационных расходов и повышение эффективности работы вашего парка техники.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Гладкий протектор C-1 обеспечивает низкое сопротивление качению на твердых поверхностях. Это снижает нагрузку на двигатель катка, что, в свою очередь, приводит к некоторому снижению расхода топлива по сравнению с шинами, имеющими развитый рисунок протектора.
Хотя шина и имеет стандартный размер 11.00-20, протектор C-1 (гладкий, для катков) не рекомендуется для погрузчиков. Он не обеспечивает необходимого сцепления при маневрировании и работе под углом, что может привести к потере тяги и повышенному износу. Для погрузчиков лучше использовать шины с протектором типа R-4 или L-3.
Для достижения максимального срока службы и предотвращения повреждений, рекомендуется поддерживать давление в шине в диапазоне 6.5-7.5 бар. Слишком низкое давление может привести к перегреву и повреждению боковины, а слишком высокое — к неравномерному износу протектора.








