Шина пневматическая 205/60-15 6PR BKT PAC MASTER (COMPACTOR) TL

Нужна шина для катка или компактора?

При работе с уплотнительной техникой, такой как грунтовые катки или асфальтоукладчики, износ шин и их способность работать на различных поверхностях играют ключевую роль. Шина BKT PAC MASTER (COMPACTOR) в размере 205/60-15 с 6PR разработана именно для таких задач.

Эксплуатация и давление: ключ к долговечности

Для шины BKT PAC MASTER 205/60-15 6PR, предназначенной для компакторов, критически важно поддерживать правильное давление. Рекомендуемое значение для большинства таких машин составляет около 3.5-4.0 бар при полной рабочей нагрузке. Это давление обеспечивает оптимальное распределение веса, предотвращает избыточное давление на грунт и минимизирует боковой износ. Снижение давления ниже 3.0 бар может привести к перегреву и повреждению боковины, особенно при длительной работе. Повышение давления сверх нормы увеличит вибрацию и ухудшит контакт с поверхностью.

Характеристики и применение

Эта диагональная шина (обозначена дефисом в размере) обладает прочным каркасом из 6 слоёв корда (6PR), что обеспечивает ей необходимую жёсткость и грузоподъёмность для рабочей техники. Рисунок протектора PAC MASTER (COMPACTOR) разработан для обеспечения хорошего сцепления на асфальте, бетоне и укатанном грунте, при этом минимизируя повреждение поверхности. Она отлично подходит для вибрационных катков, грунтовых уплотнителей и другой спецтехники, где требуется стабильность и износостойкость.

Советы по уходу и замене

Регулярно осматривайте шины на предмет равномерности износа. Если вы замечаете, что протектор изнашивается быстрее с одной стороны, это может указывать на проблемы с развал-схождением или давлением в других колёсах. Признаками необходимости замены являются глубокие порезы боковины, видимые повреждения корда или потеря эластичности резины, приводящая к снижению сцепления. Храните шины в сухом, прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей и химических веществ, чтобы продлить срок их службы. Диагональная конструкция обеспечивает хорошую устойчивость к боковым повреждениям, но не стоит подвергать её чрезмерным ударным нагрузкам.