Описание товара
Шина 225/75-17.5 16PR BKT RIB774 TL: Надёжность для лёгких коммерческих грузовиков
При выборе шин для лёгких коммерческих грузовиков, таких как фургоны или малотоннажные грузовики, часто приходится идти на компромисс между износостойкостью и комфортом. Шина 225/75-17.5 16PR от BKT модели RIB774 TL представляет собой сбалансированное решение, предназначенное для обеспечения стабильности и долговечности.
Эта диагональная шина, несмотря на размер, имеет усиленный каркас с 16PR (Ply Rating). Это эквивалентно повышенной прочности, позволяющей выдерживать нагрузки до 1850 кг на одно колесо при давлении около 7.0 бар (100 PSI). Такая слойность обеспечивает лучшую устойчивость к повреждениям и деформациям при эксплуатации на дорогах с различным покрытием.
Состав резиновой смеси шины RIB774 TL разработан с учётом снижения истирания и повышения сопротивления порезам. Протектор типа RIB (ребристый) характеризуется прямыми продольными канавками, которые обеспечивают низкое сопротивление качению и курсовую устойчивость на высоких скоростях. Такая конструкция минимизирует нагрев шины в длительных рейсах. Рекомендуемое давление для этой модели — 6.5-7.0 бар при полной загрузке, и 5.5-6.0 бар при частичной. Шина особенно эффективна для бортовых грузовиков, фургонов и прицепов, используемых в логистике и доставке.
Технологии BKT, компании с 1987 года, позволяют создавать шины с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Её конструкция, отличная от базовых радиальных шин того же размера, фокусируется на прочности и экономичности. По сравнению с шинами с более агрессивным протектором, RIB774 TL демонстрирует меньший расход топлива и более предсказуемое поведение на мокром асфальте.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
При частичной загрузке рекомендуется давление 5.5-6.0 бар. Для полной загрузки или при движении на высоких скоростях следует увеличить давление до 6.5-7.0 бар.
Протектор RIB имеет продольные канавки, которые снижают сопротивление качению и улучшают курсовую устойчивость. Это приводит к экономии топлива и уменьшению нагрева шины при длительной езде, в отличие от блоков агрессивных протекторов.
Да, данная шина подходит для использования на прицепах, особенно если требуется повышенная грузоподъёмность (до 1850 кг на колесо) и износостойкость. Важно убедиться, что размер соответствует допускам производителя прицепа.