Шина 6.70-15 6PR BKT RIB I-1 TT

Шина BKT RIB I-1 6.70-15 6PR: Экономика и Ресурс для Прицепной Техники

Шина 6.70-15 6PR от BKT — это выбор тех, кто ценит практичность и экономическую эффективность. Она предназначена для различных типов прицепного оборудования: от небольших сельскохозяйственных прицепов и разбрасывателей удобрений до сеялок и тележек для перевозки грузов. Индекс слойности 6PR означает, что каркас шины имеет эквивалент 6 слоев корда, что обеспечивает достаточную прочность для работы с умеренными нагрузками. Это делает её хорошим компромиссом между долговечностью и стоимостью.

Конструкция данной модели — диагональная (обозначена дефисом в маркировке), что традиционно для шин такого класса. Диагональные шины имеют жесткую боковину, что повышает их устойчивость к порезам и боковым ударам – частым спутникам работы на открытых полях или стройплощадках. Кроме того, диагональные шины, как правило, дешевле радиальных аналогов и лучше переносят кратковременные перегрузки, что может быть актуально при неравномерной загрузке прицепа.

Индекс нагрузки в данной шине не указан явно в виде числового индекса, как у радиальных, но определяется совокупностью слойности (6PR) и рекомендуемого давления. Для шины 6.70-15 с 6PR, максимальное давление обычно составляет около 4.0-4.5 бар (60-65 PSI), что позволяет перевозить груз до 500-600 кг на колесо. Превышение этой нагрузки ведет к перегреву, ускоренному износу боковин и каркаса, а также к повышенному риску разрыва шины. Потенциальные последствия перегруза включают снижение управляемости прицепа, увеличение тормозного пути и, в худшем случае, полный отказ шины с повреждением техники.

Протектор I-1, с его ребристой структурой, разработан специально для прицепного и навесного оборудования. Он минимизирует сопротивление качению, что снижает тяговое усилие, требуемое от трактора или погрузчика, и, как следствие, экономит топливо. Такая конструкция также обеспечивает хорошее сцепление на твердых и умеренно мягких поверхностях, предотвращая нежелательное скольжение при движении.