Шина 12.5L-15SL 8PR BKT FARM IMP I-1 DOT TT

Шина 12.5L-15SL 8PR BKT FARM IMP I-1 DOT TT: Залог Вашей безопасности на поле

Диагональная шина 12.5L-15SL с индексом слойности 8PR от BKT — это не просто компонент техники, это ваш вклад в безопасность. Индекс 8PR означает усиленный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки, что напрямую влияет на устойчивость машины и снижает риск боковых скольжений. Жесткая боковина, свойственная диагональной конструкции, обеспечивает повышенную сопротивляемость к проколам и порезам — частым спутникам полевых работ. Это минимизирует вероятность внезапной потери давления, которая может привести к опрокидыванию или заносу. Тормозной путь техники напрямую зависит от пятна контакта и сцепления шины с поверхностью, поэтому правильный выбор протектора I-1, разработанного для прицепной техники, гарантирует предсказуемое поведение машины даже при экстренном торможении.

Конструкция шины — диагональная. Это означает, что каркас состоит из слоев корда, расположенных под определенным углом друг к другу. Такая конструкция придает боковине повышенную прочность, что особенно важно для техники, работающей в условиях потенциальных ударов и боковых нагрузок. Шины с диагональной конструкцией, как правило, дешевле своих радиальных аналогов примерно на 30-50%, что делает их экономически выгодным выбором для многих видов сельхозтехники и прицепов. Реберный рисунок протектора I-1 разработан для обеспечения низкого сопротивления качению. Это означает, что технике требуется меньше усилий для движения, что снижает расход топлива и износ трансмиссии. Протектор I-1 идеально подходит для прицепов, сеялок, разбрасывателей удобрений и другой навесной техники, где требуется стабильное положение и минимальное воздействие на почву.

При эксплуатации шины 12.5L-15SL 8PR BKT FARM IMP I-1 важно соблюдать рекомендованное давление. Для прицепной техники, обычно, давление составляет около 3.0-3.5 бар при полной загрузке. Точные значения всегда следует сверять с руководством по эксплуатации вашего оборудования или таблицами производителя шин. Недокачанная шина быстрее изнашивается по краям и хуже управляется, а перекачанная — увеличивает нагрузку на подвеску и снижает сцепление. Данная модель, благодаря своей конструкции и протектору, прекрасно покажет себя на различных почвах, от твердого грунта до мягкой пашни, обеспечивая стабильность и предсказуемость.

В сравнении с шинами с другим рисунком протектора, например, универсальным или грязевым, протектор I-1 имеет свои особенности. Он не предназначен для высоких скоростей и передвижения по дорогам общего пользования. Его сила – это работа на поле, в составе агрегатов, где важна стабильность и экономичность хода. Если ваша техника часто подвергается боковым нагрузкам или работает в условиях, где высок риск повреждения боковины, диагональная конструкция 8PR от BKT станет надежным выбором, обеспечивающим долгий срок службы и безопасность.