

Описание товара
Шина BKT MP567 IMP E TL 10.0/75-15.3 14PR: Усиленная конструкция для тяжёлых условий
Когда техника работает на пределе, например, при интенсивной погрузке или транспортировке тяжёлых грузов, критически важна надежность каждой оси. Шина BKT MP567 IMP E TL в размере 10.0/75-15.3 с усиленным 14-слойным каркасом (14PR) создана именно для таких задач.
Индекс слойности 14PR означает, что эта диагональная шина способна выдержать значительно большую нагрузку по сравнению с 12PR. При стандартном давлении, 14PR обычно соответствует нагрузке до 1800-2000 кг на одно колесо. Это означает, что ваша техника, будь то прицеп для перевозки стройматериалов или сельскохозяйственная машина, будет стабильнее и безопаснее работать под полной загрузкой. Перегруз таких шин, даже при диагональной конструкции, может привести к ускоренному износу, перегреву и потенциальному разрыву боковины.
Эта модель, как и другие диагональные шины BKT, обладает жёсткой боковиной, что повышает её стойкость к повреждениям от острых предметов. Продукция BKT, основанной в 1987 году, производится на пяти современных индийских заводах, включая крупнейший в Гуджарате. Компания использует технологии, направленные на повышение износостойкости и долговечности шин, что важно для техники, эксплуатируемой в тяжёлых условиях.
Применение шины с 14PR каркасом оправдано, когда штатные шины с меньшей слойностью не справляются с рабочей нагрузкой или быстро выходят из строя. Важно помнить, что диагональная конструкция обеспечивает лучшую работу при ударных нагрузках, но может уступать радиальным шинам в комфорте и топливной эффективности на высоких скоростях. Регулярно проверяйте давление: для 14PR при полной нагрузке оно может составлять 4.0-4.5 бар, но всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя техники.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Шина с индексом 14PR в данном размере, как правило, рассчитана на нагрузку до 1800-2000 кг на колесо. Таким образом, общая максимальная грузоподъёмность оси составит 3600-4000 кг, при условии правильного давления и равномерного распределения веса.
Регулярный перегруз ведёт к ускоренному и неравномерному износу протектора, перегреву резины, риску повреждения боковины и даже внезапному разрыву шины. Это снижает безопасность эксплуатации и срок службы покрышки.
Да, установка шины с более высоким индексом слойности (14PR вместо 12PR) является допустимой и даже рекомендованной, если штатные шины не справлялись с нагрузкой. Это повысит грузоподъёмность и надежность оси.








