

Описание товара
Шина KENDA KARGO PRO TL: Надежность для Ваших Прицепов
Забудьте о компромиссах между износом и сцеплением. Шина KENDA KARGO PRO TL 185R14C 104/101N отличается от стандартных решений для легких коммерческих автомобилей и прицепов благодаря своей радиальной конструкции и специально разработанному протектору. Радиальная конструкция, маркируемая буквой 'R', обеспечивает большее пятно контакта с дорогой. Это приводит к лучшей тяге, снижению уплотнения почвы при движении по мягкому грунту и уменьшению нагрева шины во время длительных поездок. Результат — более равномерный износ протектора и увеличенный срок службы.
Kenda Rubber Industrial Co., Ltd., основанная в 1962 году на Тайване, прошла долгий путь развития, открыв заводы в Тайване, Китае, Вьетнаме и Индонезии. Интересный факт: компания активно разрабатывает специализированные технологии, такие как 3SMA для ATV, обеспечивающая оптимальное сцепление на всех этапах износа, и DTC для мотошин, использующая двухслойный компаунд. Эта экспертиза в области резины позволяет создавать шины, подобные KARGO PRO TL, которые отвечают специфическим требованиям коммерческого транспорта.
Индекс нагрузки 104/101N означает, что каждая шина способна выдержать до 900 кг при одиночной установке и до 825 кг при сдвоенной. Норма слойности (PR) здесь не указывается напрямую, но радиальная конструкция обеспечивает высокую прочность. Давление в шине — ключевой параметр. Для данной модели рекомендуется поддерживать давление около 4.5-5.0 бар при полной загрузке, но точные значения всегда следует уточнять в руководстве по эксплуатации техники или на её табличке. Неправильное давление может привести к ускоренному износу и снижению управляемости.
При выборе шин для прицепов и легких коммерческих автомобилей, обращайте внимание на тип протектора. Для KENDA KARGO PRO TL это маркировка C-1, что указывает на компакторный, или катковый, тип. Такой протектор имеет минимальный рисунок, практически гладкий, и предназначен для максимального контакта с твердыми поверхностями. Он идеален для дорожных катков, где требуется минимальное сопротивление качению и максимальная площадь опоры. Для перевозок грузов по асфальтированным дорогам такая шина обеспечивает тихую езду и снижает расход топлива. Однако, для движения по грязи или рыхлому грунту её сцепные свойства будут ограничены.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Максимальное допустимое давление для данной шины обычно указывается на боковине. Для транспортировки грузов рекомендуется поддерживать давление в диапазоне 4.5-5.0 бар. Точные значения для вашей техники следует уточнять в документации.
Индекс 104 означает максимальную нагрузку 900 кг при одиночной установке, а индекс 101 — 825 кг при сдвоенной установке. Это делает шину подходящей для прицепов и легких коммерческих автомобилей с соответствующей грузоподъемностью.
Нет, протектор C-1, характеризующийся гладкой компакторной поверхностью, оптимален для твердых дорожных покрытий, таких как асфальт или бетон. На грунтовых или грязевых дорогах сцепные свойства будут минимальными.








