

Описание товара
Шина 385/65R22.5 164K/158L 20PR WINDPOWER WSL27 M+S TL: Надежность в сложных условиях
Как обеспечить максимальную проходимость и тягу на стройплощадке или карьере? Эта шина 385/65R22.5 164K/158L 20PR WINDPOWER WSL27 M+S TL решает именно эту задачу. Ее усиленный каркас (20PR) и специальный протектор L-2 созданы для работы в условиях, где обычные грузовые шины быстро выходят из строя. Направленные грунтозацепы протектора обеспечивают мощное сцепление с грунтом, а радиальная конструкция (R) гарантирует равномерный износ и снижает нагрев при интенсивной эксплуатации. Это делает ее прекрасным выбором для самосвалов, тягачей и другой тяжелой техники, работающей в неблагоприятных условиях.
Усиленная конструкция для экстремальных нагрузок
Шина имеет радиальную конструкцию (R), что означает расположение нитей корда перпендикулярно направлению движения. Это обеспечивает лучшую гибкость боковины, большее пятно контакта и снижает сопротивление качению, экономя топливо. Индекс слойности 20PR (Plies Rating) говорит о высокой прочности каркаса, эквивалентной 20 слоям ткани. Такой усиленный каркас выдерживает значительные динамические и статические нагрузки. Индекс нагрузки 164K означает максимальную нагрузку 5300 кг на колесо при скорости до 110 км/ч, а 158L — 4250 кг при скорости до 120 км/ч. Это позволяет использовать шину на различных осях и в разных режимах эксплуатации.
Протектор L-2: Тяга и самоочищение
Рисунок протектора L-2 характеризуется глубокими, направленными грунтозацепами. Такая конструкция обеспечивает максимальную тягу на мягких и сыпучих поверхностях, таких как глина, песок или грязь. Направленные блоки также способствуют лучшему самоочищению шины от налипшей грязи и камней, что критически важно для поддержания сцепления. Маркировка M+S (Mud and Snow) подтверждает ее пригодность для эксплуатации в условиях грязи и снега, что делает ее универсальной для весенне-осеннего и зимнего периодов, особенно в регионах с переменчивой погодой.
Поведение в экстремальных условиях
Жара: Радиальная конструкция и качественный компаунд снижают нагрев шины при высоких температурах, предотвращая размягчение резины и ускоренный износ. Однако, при температуре воздуха выше +30°C, рекомендуется не превышать рекомендованное производителем давление и избегать длительных поездок на максимальной скорости. Мороз: Маркировка M+S означает, что шина сохраняет достаточную эластичность при низких температурах, обеспечивая приемлемое сцепление на снегу и льду. Для работы на обледенелых дорогах рекомендуется использовать противоскользящие цепи. Абразивный грунт: Усиленный каркас 20PR и глубина протектора обеспечивают хорошую устойчивость к проколам и порезам на каменистых и щебенистых поверхностях. Однако, длительная эксплуатация на таких грунтах всё равно будет приводить к абразивному износу.
Рекомендации консультанта
Эта шина — отличный выбор для строительной техники, такой как экскаваторы-погрузчики JCB 3CX/4CX, или для самосвалов, работающих на карьере. При установке на полуприцепы, она обеспечит надежность при перевозке грузов по дорогам с плохим покрытием. Важно помнить, что для достижения максимальной эффективности, давление в шинах должно соответствовать загрузке. Для полной загрузки, давление может достигать 9.0-10.0 бар. Регулярно проверяйте состояние протектора на наличие застрявших камней и удаляйте их, чтобы продлить срок службы шины.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Для ведущей оси самосвала при полной загрузке, рекомендуется поддерживать давление в диапазоне 9.0-10.0 бар. Точное значение следует уточнить в руководстве по эксплуатации самосвала, так как оно может зависеть от распределения веса.
Протектор L-2 с направленными грунтозацепами хорошо самоочищается от грязи и глины за счет их выбрасывания при вращении шины. Это помогает поддерживать высокое сцепление даже на мокрой и вязкой поверхности.
Да, маркировка M+S означает, что шина подходит для эксплуатации в зимних условиях. Однако, на обледенелых или сильно заснеженных дорогах, для обеспечения безопасности, рекомендуется использовать цепи противоскольжения или рассмотреть специализированную зимнюю резину.








