Главная / Каталог товаров / Шины / Грузовые

Шины для грузовых и легкогрузовых автомобилей

Страница 14

Выберите интересующие вас товары

Найдено товаров: 262

Сортировка:

В наличии

Шина пневматическая 6.00-9 6PR DELI S-252 85M TT

LI/SI:85M

TL/TT:TT

Бренд:Deli

Диаметр:9

Артикул (EAN):331454

Faq Json:[{"q": "Какова грузоподъёмность шины 6.00-9 6PR DELI S-252 85M TT?", "a": "Индекс 85M означает, что одно колесо с этой шиной может выдерживать нагрузку до 515 кг при скорости до 130 км/ч. Слойность 6PR обеспечивает каркасу дополнительную прочность для работы под нагрузкой."}, {"q": "Какие преимущества даёт унификация шин размера 6.00-9 6PR в парке техники?", "a": "Унификация упрощает управление запасами, сокращает затраты на закупку и позволяет оперативно заменять шины, минимизируя простои. Это также облегчает логистику и ротацию шин между осями."}, {"q": "В каких условиях наилучшим образом себя покажет шина Deli S-252 6.00-9 6PR?", "a": "Данная шина, относящаяся к диагональному типу, отлично подходит для работы на складах, производственных площадках и асфальтированных дорогах. Её усиленная боковина обеспечивает хорошую защиту от повреждений."}]

Масса нетто:4.94

Внешний диаметр (мм.):526

Номер товара:3560009CH

Протектор:S-252

Радиальная/Диагональная:-

Рекомендуемый диаметр обода:4.5

Размер:6.00-9

Ширина:163

Цену уточняйте

Подробнее

В наличии

Шина 18.00-25 40PR BKT PORT KING PLUS IND4 GCRC TL

Faq Json:[{"q": "Какое давление рекомендуется для шины 18.00-25 40PR BKT PORT KING PLUS IND4 GCRC TL на экскаваторе-погрузчике JCB 4CX?", "a": "Для экскаваторов-погрузчиков, таких как JCB 4CX, давление в шинах 18.00-25 40PR обычно составляет от 6.0 до 7.5 бар, в зависимости от загрузки и выполняемых работ. Всегда сверяйте это значение с руководством по эксплуатации вашей модели техники."}, {"q": "Чем отличается протектор IND от L-3?", "a": "Протектор IND (Industrial) предназначен для универсальной эксплуатации на твёрдых и полутвёрдых покрытиях, обеспечивая хорошее сцепление и износостойкость. Протектор L-3 (Standard Rock) имеет более глубокие и широкие грунтозацепы, предназначенные в первую очередь для работы на скалистых и грунтовых поверхностях, обеспечивая повышенное тяговое усилие."}, {"q": "Когда следует рассматривать замену индустриальной шины 18.00-25 40PR BKT PORT KING PLUS IND4 GCRC TL, если нет видимых повреждений?", "a": "Даже при отсутствии видимых повреждений, шину следует менять, когда остаточная глубина протектора достигает 4-5 мм. Также поводом для замены могут служить возраст шины (более 5-7 лет с даты производства) или появление признаков старения резины, таких как микротрещины."}]

Цену уточняйте

Подробнее

← Назад 10 11 12 1314Вперёд →

Купить грузовые шины в Бресте: надежность на каждом километре

Грузовые перевозки — это бизнес, где каждая копейка на счету, а простой фуры из-за лопнувшего колеса может стоить тысячи рублей. Мы понимаем специфику работы транспортных компаний в Бресте и Брестской области, будь то международные перевозки на Европу или локальная доставка стройматериалов. Поэтому мы предлагаем купить грузовые шины, которые обеспечат максимальный пробег, топливную экономичность и безопасность на мокрой дороге. В нашем каталоге — резина для тягачей (Scania, MAN, DAF, Volvo), самосвалов (МАЗ, КАМАЗ, Shacman) и прицепов (Schmitz, Krone).

Профессиональный подбор грузовых шин

Правильный выбор шины — это 50% успеха. Мы учитываем ось установки (рулевая, ведущая, прицепная) и условия эксплуатации (магистраль, региональные перевозки, стройплощадка/карьер).

Рулевая ось (S - Steer): Шины с продольными канавками для курсовой устойчивости и четкого управления.
Ведущая ось (D - Drive): Агрессивный рисунок протектора ("шашки") для надежного сцепления и передачи крутящего момента.
Прицепная ось (T - Trailer): Шины с низким сопротивлением качению для экономии топлива и высокой грузоподъемностью.
Универсальные (Z - All position): Могут устанавливаться на любую ось (чаще на автобусы или городские грузовики).

С какими проблемами сталкиваются перевозчики?

Неравномерный износ ("пятнами", "пилой"), грыжи на боковинах, отслоение протектора — частые спутники дешевой или неправильно подобранной резины. Часто попытка сэкономить на покупке "б/у" или самой дешевой "китайской" шины оборачивается двойными тратами уже через 20-30 тысяч км. Мы предлагаем золотую середину: проверенные бренды с реальным ресурсом от 150 000 км.

Гарантия и сервис

Официальный дилер: Мы работаем напрямую с заводами, исключая риск подделок.
Честная гарантия: Заводская гарантия на брак и балансировку.
Шиномонтаж: Порекомендуем партнеров с профессиональным оборудованием для грузового шиномонтажа в Бресте.

Типоразмер	Ось установки	Применение	Индекс нагрузки
315/70 R22.5	Ведущая / Рулевая	Магистральные тягачи (Европа). Экономия топлива.	154/150 (3750/3350 кг)
315/80 R22.5	Ведущая / Рулевая	Региональные перевозки, самосвалы. Высокий профиль.	156/150 (4000/3350 кг)
385/65 R22.5	Прицепная / Рулевая	Полуприцепы, "батоны". Высокая грузоподъемность.	160 (4500 кг)
295/80 R22.5	Ведущая / Рулевая	Автобусы, среднетоннажные грузовики.	152/148 (3550/3150 кг)
12.00 R20	Универсальная	Самосвалы МАЗ, КАМАЗ (камерная). Стройка.	154/149 (3750/3250 кг)

Доставка грузовых шин по Беларуси

Мы понимаем, что машина должна работать, а не стоять. Поэтому мы оперативно доставляем грузовые шины со склада в Бресте в любой регион: Минск, Гродно, Гомель, Витебск, Могилев, а также районные центры (Барановичи, Пинск, Кобрин, Лида, Солигорск). Возможна отгрузка с НДС.

Вопросы и ответы (FAQ)

Стоит ли покупать восстановленные ("наварные") шины?

Качественная холодная наварка на премиальном каркасе (Michelin, Bridgestone) может пройти почти столько же, сколько новая бюджетная шина. Однако риск отслоения протектора выше, особенно при перегрузах и высоких скоростях. Для ведущей оси наварка допустима, на рулевую ось мы рекомендуем ставить только новые шины.

Чем отличаются "карьерные" шины от "шоссейных"?

Составом смеси и рисунком. Карьерные шины устойчивы к порезам (камни, арматура), имеют глубокий протектор, но быстро греются и изнашиваются на трассе. Шоссейные шины имеют твердую смесь для снижения сопротивления качению и нагрева, но легко режутся на стройке.

Можно ли ставить 315/80 вместо 315/70?

Это изменит внешний диаметр колеса и передаточное число. Спидометр будет врать, упадет тяга, но вырастет максимальная скорость (теоретически). Также высокие шины могут задевать арки или элементы подвески. Лучше придерживаться рекомендаций производителя техники.

Что означает маркировка M+S и 3PMSF на грузовой шине?

M+S (Mud + Snow) — шина подходит для грязи и снега, но без тестов. 3PMSF (Снежинка в горе) — шина прошла официальные испытания на сцепление на снегу. Для зимних перевозок в Европу наличие маркировки 3PMSF на ведущей оси обязательно.

Как продлить жизнь грузовой шине?

Регулярно (раз в 2 недели) проверяйте давление "на холодную". Недокач всего на 20% снижает ресурс на 30% и увеличивает расход топлива. Следите за схождением колес и исправностью амортизаторов. И не допускайте перегрузов.