

Описание товара
Шина 18.00-25 40PR BKT PORT KING PLUS IND4 GCRC TL: Готова к любым вызовам?
Стоит ли выбирать шину для экскаватора-погрузчика, которая сможет работать в самых разных условиях, от строительной площадки до складского терминала? Описание этой модели — именно то, что нужно для принятия взвешенного решения.
Эта шина имеет диагональную конструкцию (обозначено дефисом в размере), что определяет её основные эксплуатационные качества. Диагональные шины отличаются повышенной жёсткостью боковины, делая их более устойчивыми к боковым повреждениям и проколам. Кроме того, они, как правило, дешевле радиальных аналогов на 30-50% и лучше справляются с ударными нагрузками и перегрузками, что часто бывает при работе спецтехники.
Слойность 40PR говорит о чрезвычайно прочном каркасе, рассчитанном на максимальные нагрузки. Индекс нагрузки 189, хотя и является одинаковым для многих шин этого размера, в сочетании с 40PR гарантирует способность выдерживать до 10300 кг на одно колесо. Это делает шину идеальной для тяжёлых индустриальных применений. Протектор IND (Industrial) предназначен для многоцелевых задач, он обеспечивает хорошее сцепление на различных поверхностях, включая асфальт, бетон и грунтовые покрытия. Шины с таким протектором часто устанавливаются на экскаваторы-погрузчики, телескопические погрузчики и другую MPT (Multi-Purpose Tire) технику.
Особое внимание стоит уделить компаунду GCRC — Grip, Resistance, Cut, and Chip. Этот состав резиновой смеси разработан специально для повышения износостойкости и сопротивляемости шины к порезам и выкрашиванию элементов протектора. Это значительно продлевает срок службы шины в условиях абразивного износа, который характерен для строительных площадок и промышленных зон. В дополнение к этому, BKT использует различные технологии, такие как All Steel для радиальных линеек и IF/VF для снижения давления, а также Cut Resistant (CR) компаунды для карьерных условий, демонстрируя широкий спектр инженерных решений.
При эксплуатации шины 18.00-25 40PR BKT PORT KING PLUS IND4 GCRC TL важно правильно подбирать давление. Для диагональных шин с высокой слойностью, в зависимости от загрузки, оно может варьироваться от 6.0 до 7.5 бар. Всегда сверяйте рекомендации производителя техники. Признаками износа, помимо уменьшения глубины протектора, могут быть неравномерный износ блоков или появление мелких порезов, которые при неправильном давлении или эксплуатации могут привести к более серьёзным повреждениям. Рекомендуется менять шины при остаточной глубине протектора около 4-5 мм, или при наличии значительных повреждений боковины.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Для экскаваторов-погрузчиков, таких как JCB 4CX, давление в шинах 18.00-25 40PR обычно составляет от 6.0 до 7.5 бар, в зависимости от загрузки и выполняемых работ. Всегда сверяйте это значение с руководством по эксплуатации вашей модели техники.
Протектор IND (Industrial) предназначен для универсальной эксплуатации на твёрдых и полутвёрдых покрытиях, обеспечивая хорошее сцепление и износостойкость. Протектор L-3 (Standard Rock) имеет более глубокие и широкие грунтозацепы, предназначенные в первую очередь для работы на скалистых и грунтовых поверхностях, обеспечивая повышенное тяговое усилие.
Даже при отсутствии видимых повреждений, шину следует менять, когда остаточная глубина протектора достигает 4-5 мм. Также поводом для замены могут служить возраст шины (более 5-7 лет с даты производства) или появление признаков старения резины, таких как микротрещины.








