Шина пневматическая 650/65R25 (25/65R25) BKT EARTHMAX SR 35 180B /193A2 E-3/L-3 **/* CR TL (58X25.50-25)

Когда весенняя посевная на черноземе требует максимальной тяги?

Для успешного проведения полевых работ, особенно на мягких грунтах весной, требуется техника с отличной проходимостью и минимальным уплотнением почвы. Фронтальный погрузчик Caterpillar 988K, работающий на подготовке почвы к посевной, нуждается в шинах, которые обеспечат максимальное сцепление и снизят сопротивление качению. Шина 650/65R25 BKT EARTHMAX SR 35 в этом случае — оптимальный выбор.

Техническая специфика SR 35

Эта модель относится к серии EARTHMAX от BKT, отличающейся радиальной конструкцией All Steel. Стальной корд обеспечивает прочность и долговечность, а радиальная конструкция (R) улучшает теплоотвод и распределение нагрузки, снижая нагрев шины. Индекс нагрузки 180B означает, что каждое колесо способно выдержать до 8000 кг при штатном давлении. Протектор SR 35, соответствующий стандартам E-3/L-3, имеет глубокие блоки, обеспечивающие хорошее сцепление на различных поверхностях, включая мягкий грунт. Он также демонстрирует достаточную износостойкость для строительных и погрузочных работ.

Практика эксплуатации

Радиальная конструкция шины 650/65R25 минимизирует уплотнение почвы благодаря большей площади контакта. Это критически важно при работе на черноземах весной, когда почва особенно чувствительна к чрезмерному давлению. Улучшенное сцепление обеспечивает эффективную работу фронтального погрузчика при загрузке и перемещении грунта. Рекомендуемое давление для данной шины обычно находится в диапазоне 4.0-5.5 бар, но всегда следует сверяться с инструкцией к технике. Высокий индекс нагрузки (180B) позволяет использовать шину на мощной технике.

Применение и особенности

Шина 650/65R25 BKT EARTHMAX SR 35 с индексом E-3/L-3 является универсальным решением для большинства стандартных погрузочных работ. Применяется на таких машинах, как Caterpillar 988K, Komatsu WA470, Volvo L150. Ее радиальная конструкция и состав резины обеспечивают хороший баланс между износостойкостью, тяговыми характеристиками и комфортом оператора. Двойная маркировка **/* указывает на определенные характеристики прочности каркаса, важные для работы под нагрузкой.