

Описание товара
Шина BKT Bogmax AT30x10-14: Где проходимость встречается с выносливостью?
Ваша техника работает на пересеченной местности, где приходится преодолевать грязь, песок и каменистые участки? Стандартные шины могут не справляться с такими условиями, быстро изнашиваясь или теряя сцепление. Шина BKT Bogmax разработана для таких задач.
Эта модель имеет диагональную конструкцию (обозначение 'D' в маркировке), что обеспечивает высокую прочность боковин. Это критически важно при движении по поверхностям с острыми камнями или при случайных ударах, где жесткая боковина защищает от порезов и проколов. Агрессивный протектор Bogmax спроектирован для максимального сцепления на мягких и сыпучих грунтах, таких как грязь, песок или чернозем, эффективно отводя грязь из пятна контакта. 6-слойный каркас (6PR) гарантирует достаточную грузоподъемность (индекс 58 = до 236 кг на колесо) и сопротивляемость деформации под нагрузкой. Шина бескамерная (TL), что обеспечивает надежное удержание воздуха.
Поведение на различных поверхностях:
- Асфальт/Бетон: На твердых покрытиях шина будет показывать повышенный износ из-за агрессивного рисунка протектора. Она не предназначена для длительной езды по асфальту на высоких скоростях.
- Щебень/Грунт: Это одна из оптимальных сред для BKT Bogmax. Прочный каркас и рисунок протектора обеспечивают хорошее сцепление и устойчивость к проколам.
- Глина/Песок/Чернозем: Здесь шина раскрывает свой потенциал. Крупные блоки протектора глубоко врезаются в мягкий грунт, обеспечивая отличное тяговое усилие и самоочищение.
- Скала: Диагональная конструкция с усиленными боковинами обеспечивает некоторую защиту, но движение по острым скалистым поверхностям всегда сопряжено с риском повреждений.
Оптимальный грунт: Эта шина наиболее эффективна на мягких, сыпучих или среднеуплотненных грунтах, включая грязь, песок, глину и чернозем. Она обеспечит надежное тяговое усилие там, где другие шины начинают пробуксовывать.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Для оптимального сцепления в грязи рекомендуется давление около 2.5-3.0 бар (36-44 PSI). Слишком высокое давление уменьшит пятно контакта, а слишком низкое может привести к повреждению боковины. Всегда сверяйтесь с инструкцией к вашей технике.
Протектор Bogmax имеет более агрессивный и глубокий рисунок с увеличенными блоками, предназначенный для максимального сцепления на мягких и сыпучих поверхностях, таких как грязь и песок. Стандартные протекторы часто являются компромиссом между разными типами покрытий.
Шина с индексом нагрузки 58 (58F) рассчитана на максимальную нагрузку до 236 кг на одно колесо. 6-слойный каркас (6PR) обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам при эксплуатации.




