Шина пневматическая 90/100-16 KENDA K782A SAND MAD 51M TT

90/100-16 Kenda K782A Sand Mad 51M TT – это ориентировочная стоимость 199.04 BYN является отражением её производственных затрат и рыночной позиции. Шина с индексом нагрузки 51M рассчитана на максимальную нагрузку в 195 кг при скорости до 130 км/ч, что является стандартным показателем для данного класса мототехники. Диагональная конструкция (D) с усиленным каркасом обеспечивает отличную устойчивость. Модель K782A Sand Mad предполагает использование на рыхлых поверхностях.

Экономическая эффективность диагональных шин

При выборе диагональной шины, такой как Kenda K782A Sand Mad, производитель Kenda, основанный в 1962 году, предлагает ряд преимуществ. Диагональная конструкция, характеризующаяся жесткой боковиной, демонстрирует повышенную устойчивость к повреждениям от острых предметов, что особенно актуально при эксплуатации на местности с неровным рельефом.

Стоимость диагональных шин, как правило, на 30-50% ниже, чем у радиальных аналогов. Это снижает первоначальные затраты на оснащение мотоцикла или квадроцикла. При этом, жёсткость боковины способствует лучшей работе при увеличении нагрузки и при преодолении ударных препятствий. В контексте данной модели, протектора K782A Sand Mad, это означает продление срока службы на специфических покрытиях.

Рекомендуемый обод для данной шины – 1.85 дюйма, а фактическая ширина составляет 110 мм при внешнем диаметре 595 мм. При использовании в условиях, для которых предназначен протектор Sand Mad (песок, грязь), правильное давление является критически важным. Для таких условий рекомендуется начинать с давления около 1.5-2.0 бар, но точные значения следует уточнять согласно руководству к вашей технике или рекомендациям производителя шин.

Технический аспект: Kenda использует технологию DTC (Dual Tread Compound), где двухслойный компаунд протектора обеспечивает оптимальное сцепление на разных поверхностях и продлевает ресурс. Для шин с индексом 51M, это означает способность выдерживать до 195 кг на колесо, сохраняя при этом управляемость.

Практическая рекомендация: При эксплуатации на смешанных покрытиях, где преобладает грунт и песок, поддерживайте давление в пределах 1.6-2.0 бар. Это позволит добиться баланса между сцеплением и износостойкостью. При эксплуатации на асфальте, давление может быть незначительно увеличено до 2.2-2.4 бар для снижения износа.