

Шина пневматическая AT21X7.00-10 (21X7-10) 4PR KENDA K532F KLAW 25F TL
Описание товара
Как обеспечить безопасность водителя и квадроцикла при движении по бездорожью? Шина Kenda K532F Klaw типоразмера AT21X7.00-10 предлагает решение.
Эта диагональная шина (D) с 4PR (4-слойный каркас) характеризуется жесткой боковиной, что повышает ее устойчивость к порезам и ударам. При индексе нагрузки 25F (до 90 кг на колесо) и скоростном индексе F (до 80 км/ч), она обеспечивает стабильное поведение на большинстве квадроциклов. Конструкция шины способствует снижению тормозного пути на мягких покрытиях благодаря развитым грунтозацепам.
Рисунок протектора K532F Klaw разработан для обеспечения хорошего сцепления с различными типами поверхности, включая грунт и гравий. Технология 3SMA от Kenda обеспечивает равномерный износ и поддержание сцепных свойств. Диагональная конструкция лучше справляется с ударными нагрузками, что важно для предотвращения потери контроля над техникой при наезде на препятствие.
В случае прокола, диагональная шина с жесткой боковиной может дольше сохранять герметичность, чем радиальная, давая оператору время безопасно остановиться. Однако, важно поддерживать рекомендованное давление (около 2.0-2.5 бар или 30-36 PSI) для максимальной безопасности и стабильности. Узкий профиль (161 мм) обеспечивает лучшую проходимость в рыхлом грунте.
Жесткая конструкция также помогает предотвратить чрезмерные боковые крены в поворотах, повышая устойчивость квадроцикла к опрокидыванию. Сочетание прочности, управляемости и безопасности делает эту модель привлекательной для утилитарных задач.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Агрессивный рисунок протектора Klaw обеспечивает хорошее сцепление, что способствует сокращению тормозного пути, особенно на грунтовых и сыпучих поверхностях. Это повышает общую безопасность управления.
На шинах с 4PR (4-слойный каркас) езда на спущенных колесах особенно опасна, так как это может привести к повреждению боковины и каркаса из-за отсутствия опорной силы. Это снижает управляемость и может вызвать потерю контроля.
Да, благодаря своему рисунку протектора и относительной узости, эта шина хорошо подходит для рыхлого грунта, обеспечивая необходимое сцепление и предотвращая излишнее закапывание.





