

Шина пневматическая 20X10.00-9 (20X10-9) 4PR KENDA K290 SCORPION 34F TL
Описание товара
Для квадроцикла Kymco MXU 500 или CFMOTO X5, которым часто приходится преодолевать не только грязь, но и каменистые участки, критически важна надежная боковина. Шина Kenda K290 SCORPION 20X10.00-9 с 4PR слоями каркаса и диагональной конструкцией отлично справляется с этой задачей, минимизируя риск боковых повреждений.
Производитель Kenda, основанный на Тайване в 1962 году, известен своими инновациями. Модель K290 SCORPION использует технологию 3SMA (3-Step Multi-Angle), которая обеспечивает оптимальное сцепление протектора на всех этапах его использования, от нового до почти изношенного. Это достигается за счет особой геометрии блоков, которые сохраняют эффективность при разных углах наклона. Диагональная конструкция (маркировка D) придает шине повышенную жесткость боковины, что является огромным плюсом при езде по бездорожью. Кроме того, по сравнению с радиальными шинами, диагональные часто выигрывают в цене — разница может достигать 30-50%.
Рабочее давление для этой шины обычно находится в пределах 0.5-0.8 бар (7-12 PSI). Для обеспечения максимальной проходимости по грязи или снегу, рекомендуется использовать нижний предел давления. На твердых покрытиях, например, при передвижении по гравийным дорогам или асфальту, давление можно увеличить до 0.8 бар для лучшей управляемости и предотвращения чрезмерного износа центральной части протектора. Шина предназначена для установки на диски диаметром 9 дюймов. Обратите внимание на маркировку 34F — это индекс скорости (F до 80 км/ч) и нагрузки (34, что соответствует примерно 118 кг на колесо).
Эта модель отлично покажет себя на квадроциклах, где важна балансировка между проходимостью и управляемостью. Если вы планируете длительные поездки по разнообразным покрытиям, Kenda K290 SCORPION обеспечит предсказуемое поведение и достаточный уровень комфорта.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Для максимальной проходимости по грязи рекомендуется снизить давление до 0.5-0.6 бар (7-9 PSI). Это позволит протектору лучше цепляться за грунт и самоочищаться.
Менять шину следует при появлении видимых повреждений боковины, глубоких порезов протектора, или когда остаточная высота рисунка протектора достигнет минимально допустимого уровня (обычно 1.6 мм), либо когда шина потеряет свои сцепные свойства.
Нет, установка не рекомендуется, так как диаметр диска отличается (9 дюймов против 10). Это может привести к неправильной посадке шины, нарушению герметичности и проблемам с управляемостью.






