Описание товара
Если вы владелец популярного квадроцикла, такого как BRP Outlander или Polaris Sportsman, и ищете надежную «обувь» для своего железного коня, то Kenda K585 Bounty Hunter — это то, на что стоит обратить внимание.
Безопасность превыше всего: Как Kenda K585 Bounty Hunter защищает вас
Безопасность оператора и окружающих — ключевой фактор при выборе шин для ATV. Модель Kenda K585 Bounty Hunter, благодаря своей радиальной конструкции (R) и усиленному каркасу 8PR, обеспечивает повышенную стабильность. Индекс нагрузки 61M говорит о том, что каждое колесо выдерживает до 265 кг при скорости до 130 км/ч. Это означает лучшую устойчивость, особенно при резких маневрах или на неровностях.
Радиальная конструкция с большим пятном контакта снижает риск внезапного срыва в скольжение, что сокращает тормозной путь на различных покрытиях. Шина имеет маркировку TL (Tubeless), то есть бескамерная. Это снижает риск внезапной потери давления при проколе — обычно воздух выходит постепенно, позволяя водителю сохранить контроль над техникой и безопасно остановиться. Технология Kenda 3SMA помогает поддерживать равномерное сцепление, минимизируя риск заносов, а компаунд DTC увеличивает ресурс в сложных условиях.
Эксплуатационные особенности K585 Bounty Hunter
Шина имеет размер 29x9.00R14, с внешним диаметром 745 мм и шириной 209 мм. Рекомендуемый обод — 6.0 дюймов. Как и у других моделей Kenda, здесь применена технология 3SMA для оптимального сцепления на всех стадиях износа. Протектор K585 Bounty Hunter разработан для уверенного движения по грязи, гравию и умеренному бездорожью, обеспечивая при этом достаточный комфорт на твердых покрытиях.
Усиленный каркас 8PR гарантирует надежность и устойчивость к повреждениям от камней и веток. Это снижает вероятность прокола и обеспечивает стабильную управляемость квадроцикла даже в сложных условиях. Выбирая Kenda K585 Bounty Hunter, вы выбираете уверенность и безопасность на любой трассе.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
На мокром грунте для Kenda K585 Bounty Hunter 29x9.00R14 8PR рекомендуется давление 2.5-2.8 бар (36-40 PSI). Это обеспечит максимальное пятно контакта и лучшее сцепление, сокращая тормозной путь и риск аквапланирования.
Эта шина бескамерная (TL) с усиленным каркасом 8PR. При проколе она, скорее всего, будет медленно спускать воздух, а не мгновенно разбортироваться. Это дает оператору время для безопасной остановки и предотвращает резкую потерю управления.
Каркас 8PR обеспечивает повышенную устойчивость к боковым порезам и проколам по сравнению со стандартными шинами меньшей слойности. Агрессивные грунтозацепы также имеют усиленные боковые кромки, что дополнительно защищает от повреждений при контакте с острыми предметами.