Шина массивная 21X8-9 (200/75-9) 6.00 E - 9 BKT MAGLIFT STD NON MARKING 143A5/134A5

Шина BKT MAGLIFT STD NON MARKING 21X8-9: Решение для чистых полов склада

Представьте: ночная смена на крупном логистическом центре. Вилочный погрузчик Toyota BT Staxio бесшумно маневрирует между стеллажами, доставляя паллеты с электроникой. Пол идеально чист, ни единого следа от шин. Именно в таких условиях шина 21X8-9 BKT MAGLIFT STD NON MARKING демонстрирует свои главные преимущества. Она разработана для работы внутри помещений, где чистота и отсутствие следов — не прихоть, а производственная необходимость, особенно при работе с чувствительными грузами или на производственных линиях.

Эта цельнолитая шина производства Balkrishna Industries Ltd (BKT) имеет диагональную конструкцию. Обозначаемая как 21x8-9, она имеет внешнюю ширину около 189 мм и наружный диаметр 525 мм. Индекс нагрузки 143A5 означает, что на одно колесо приходится до 2725 кг при установке на переднюю ось, а 134A5 — до 2120 кг на заднюю ось. Индекс скорости A5 соответствует максимальной скорости 25 км/ч, что вполне достаточно для большинства складских операций. Обозначение NON MARKING указывает на специальный состав резины, который не оставляет тёмных следов на полированных полах. Это критически важно для поддержания порядка и эстетики на складах класса А, в пищевых производствах и фармацевтических предприятиях.

Рекомендуемый обод для этой шины — 6.00E, размер 9 дюймов. При работе в стандартных условиях, например, на ровном бетонном полу склада, рекомендуемое давление для шин с диагональной конструкцией не устанавливается в барах, так как они не содержат воздуха. Однако, важно следить за равномерным износом и отсутствием повреждений. Если вы эксплуатируете погрузчик Linde H30D или Still RX70, эта шина станет отличной заменой, обеспечивая необходимую устойчивость и долговечность. Протектор Maglift STD имеет достаточную глубину для сцепления на сухом покрытии, но не предназначен для работы на грязи или рыхлых грунтах.

В отличие от пневматических шин, цельнолитые шины BKT MAGLIFT STD NON MARKING требуют более внимательного подхода к гашению вибраций, поскольку их конструкция жёстче. Это означает, что оператор может ощущать большую передачу неровностей на раму погрузчика. Однако, их стойкость к проколам и порезам значительно выше, что снижает риск внезапного простоя техники. Для сравнения, если бы вы искали шину для работы на улице, то предпочли бы модель с другим типом протектора, например, R-1 или L-5, и, возможно, с усиленным каркасом.