

Описание товара
Шина Kenda K611 для вилочных погрузчиков: универсальность и надежность.
Шина Kenda K611 в размере 23x9-10 (225/75-10) — это диагональная модель с индексом нагрузки 14PR, что означает повышенную прочность каркаса и способность выдерживать значительные нагрузки. Её типоразмер и конструкция делают её оптимальным выбором для широкого спектра вилочных погрузчиков, таких как Toyota FBMF15 или Still R70-16, используемых на складах, производственных площадках и в логистических центрах. Внешний диаметр 605 мм и ширина 230 мм обеспечивают хороший баланс между проходимостью и маневренностью.
Диагональная конструкция шины Kenda K611 с 14PR обеспечивает высокую устойчивость к боковым повреждениям, что особенно ценно при работе в условиях, где возможны контакты с острыми предметами или бордюрами. Эта модель демонстрирует хорошую производительность на различных типах поверхностей. На асфальте и бетоне она обеспечивает стабильное сцепление и низкое сопротивление качению, способствуя экономии энергии. На щебне проявляет устойчивость к проколам благодаря усиленной конструкции. На грунтовых поверхностях, таких как глина или песок, сцепление будет умеренным, но достаточным для большинства складских задач. На скалистых или каменистых поверхностях износ будет ускоренным, но жесткая боковина защитит от проколов.
Шина Kenda K611 23x9-10 (14PR) предназначена для вилочных погрузчиков, работающих в условиях, где важна надежность и долговечность. По своим характеристикам — диагональная конструкция, индекс нагрузки 14PR — она прекрасно подходит для эксплуатации на складах с твердым покрытием, производственных цехах и логистических терминалах. Жесткая боковина защищает от боковых порезов, а протектор K611 обеспечивает уверенное сцепление на асфальте и бетоне, минимизируя сопротивление качению. Для обеспечения максимального срока службы и грузоподъемности, поддерживайте давление около 3.5-4.0 бар.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Шина данного размера и грузоподъемности (14PR) обычно устанавливается на вилочные погрузчики средней грузоподъемности, например, Toyota FBMF15, Still R70-16, или аналогичные модели, работающие на складах и в производственных цехах.
На твердых покрытиях (асфальт, бетон) шина обеспечивает хорошее сцепление и низкое сопротивление качению. На щебне её усиленная конструкция защищает от проколов. На грунте сцепление будет умеренным, а на скалистых поверхностях износ может ускориться.
Маркировка 14PR указывает на усиленный каркас шины. Нагрузка, которую она способна выдержать, определяется соответствующим индексом скорости, но в целом, для 14PR это обычно порядка 1500-1750 кг на колесо. Для точной информации следует проверить индекс нагрузки в маркировке (например, 122A5).
