

Описание товара
Шина 9.5-36 10PR BKT TR135 TT: Тяга и надежность для больших хозяйств
Перед началом основной посевной или уборочной кампании, когда каждый день на счету, трактор должен работать без сбоев. Обеспечение максимального тягового усилия и минимизация простоев — вот задачи, которые решают шины с высокой слойностью, такие как BKT TR135 9.5-36 10PR.
Высокая слойность 10PR (Ply Rating) означает усиленный каркас, способный выдерживать значительные нагрузки — до 1100-1200 кг на колесо. Это делает данную шину подходящей для тракторов, работающих с тяжелым навесным оборудованием: глубокорыхлителями, большими сеялками, плугами. Диагональная конструкция TT (Tube Type) обеспечивает повышенную устойчивость к боковым повреждениям, что важно при работе на участках с рисками порезов. Усиленная боковина снижает вероятность повреждения при случайных ударах о камни или корни.
Размер 9.5-36 — это стандарт для задних колес многих энергонасыщенных тракторов, таких как МТЗ-1221, Кировец К-700 (в качестве передних управляемых колес), а также для некоторых моделей Case IH, New Holland, Claas. Это сочетание ширины профиля 9.5 дюйма и большого диаметра 36 дюймов обеспечивает хорошее сцепление с грунтом и позволяет снизить обороты двигателя при движении, экономя топливо. По сравнению с более узкими шинами, например 7.5-36, эта модель имеет большее пятно контакта, что ведет к снижению давления на почву и лучшей тяге.
В условиях интенсивной эксплуатации, характерной для крупных сельскохозяйственных предприятий, унификация размеров шин становится важным фактором. Наличие на складе нескольких единиц шин 9.5-36 10PR позволяет оперативно заменить вышедшее из строя колесо, исключая длительный простой техники. Кроме того, шины с одинаковой слойностью и размером могут быть установлены на разные оси (если это конструктивно предусмотрено) или использоваться для замены изношенных шин на других машинах схожего класса, что оптимизирует управление запасами.
- Для какой техники 9.5-36 10PR? Этот типоразмер обычно ставится на задние колеса тракторов тягового класса 1.4-3.0 (например, МТЗ-1221, ХТЗ-150К) или на передние колеса мощных энергонасыщенных тракторов.
- Как 10PR влияет на работу? Слойность 10PR означает усиленный каркас, который лучше сопротивляется деформации под нагрузкой и при повышенном давлении. Это обеспечивает стабильное сцепление и снижает риск повреждения шины при работе с тяжелыми агрегатами.
- Влияние на парк техники? Наличие шин 9.5-36 10PR на складе позволяет унифицировать запасные части для нескольких тракторов, сокращая время простоя в сезон и оптимизируя затраты на техническое обслуживание.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
При работе с плугом на тракторе МТЗ-1221, давление в шине 9.5-36 10PR должно быть в пределах 2.0-2.5 бар. Для точного значения обратитесь к руководству по эксплуатации трактора и шины.
Да, переход с 8PR на 10PR является улучшением. Шина 10PR имеет более прочный каркас и выдерживает большую нагрузку, что повышает ее надежность и срок службы, особенно при работе с тяжелыми агрегатами.
Давление в шинах сельскохозяйственной техники следует проверять минимум раз в неделю, а перед началом ответственных полевых работ — ежедневно. Проверка 'на глаз' недопустима, используйте манометр.







