

Описание товара
Проблема уплотнения почвы — одна из ключевых для современного земледелия. Шина 9.5L-15SL 8PR BKT PRO RIB F2M E TL решает эту задачу, предлагая улучшенное распределение веса и сниженное давление на грунт, что особенно важно при работе на чувствительных почвах, таких как чернозем или влажный суглинок.
Технический анализ: диагональная конструкция и слойность
Эта шина имеет диагональную конструкцию, что подтверждается отсутствием буквы 'R' в типоразмере и наличием 'L' перед ободом. Диагональные шины отличаются жесткой боковиной, которая обеспечивает хорошую защиту от боковых порезов и ударов. Это делает их надежным выбором для работы в условиях, где высок риск механических повреждений, например, при движении по обочинам или вблизи лесополос. Диагональная конструкция также часто ассоциируется с более низкой стоимостью по сравнению с радиальными аналогами.
Индекс слойности 8PR (Ply Rating) указывает на усиленную конструкцию каркаса. Для шины 9.5L-15SL это означает возможность выдерживать значительные нагрузки. По нашим оценкам, это соответствует грузоподъемности около 2000-2500 кг на колесо при типовом давлении 4.0-4.5 бар (58-65 PSI). Это значительно больше, чем у шин с 4PR или 6PR, и позволяет использовать её на более тяжелых или нагруженных тракторах, а также при работе с тяжелыми орудиями, такими как сеялки или культиваторы.
Анализ нагрузок: индекс, давление и последствия
Индекс нагрузки 8PR на шине 9.5L-15SL говорит о повышенной прочности каркаса. Реальная грузоподъемность зависит от рабочего давления, но для данного размера и слойности она находится в диапазоне 2000-2500 кг на колесо. Рекомендованное давление для таких шин, обычно устанавливаемых на переднюю ось или для легких тракторов, составляет 4.0-4.5 бар (58-65 PSI). Превышение допустимой нагрузки или работа при пониженном давлении ведет к перегреву каркаса, деформации боковины и преждевременному разрушению шины.
Протектор PRO RIB F2M — это шина с тремя ребристыми дорожками, предназначенная в основном для передней оси сельскохозяйственных тракторов. Её основная функция — обеспечение точного рулевого управления и минимизация сопротивления качению. Такая конструкция способствует меньшему уплотнению почвы передней осью и улучшает маневренность машины. Это делает её отличным выбором для тракторов, где передние колеса не несут основной тяговой нагрузки, но играют ключевую роль в управлении и стабильности.
Практическое применение и техника
Шины типоразмера 9.5L-15SL обычно устанавливаются на передние колеса тракторов, таких как некоторые модели МТЗ, Case IH, Claas, или специализированной техники, например, опрыскивателей и сеялок. 'SL' в маркировке часто означает 'Super Low Pressure' или 'Slim Line', указывая на более низкий профиль или узкое исполнение по сравнению со стандартными шинами. Это уменьшает сопротивление повороту и улучшает маневренность, что очень ценно при работе в стесненных условиях или при выполнении точных сельскохозяйственных операций.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
Максимальное рекомендованное давление для шины 9.5L-15SL 8PR BKT PRO RIB обычно составляет 4.5 бар (65 PSI). Превышение этого значения может привести к повреждению шины. Всегда ориентируйтесь на маркировку самой шины и рекомендации производителя техники.
Шина 9.5L-15SL 8PR BKT PRO RIB F2M с трехреберным протектором предназначена в первую очередь для передней оси сельскохозяйственных тракторов. Она обеспечивает хорошее управление, маневренность и сниженное уплотнение почвы передними колесами.
Шина 9.5L-15SL имеет диаметр обода 15 дюймов и более низкий профиль, что делает её уже и ниже, чем 9.5-30, которая рассчитана на 30-дюймовый обод. Это влияет на общую высоту колеса, клиренс и пятно контакта. Шина 9.5L-15SL часто используется на передних колесах для лучшей маневренности.







