Шина пневматическая 14.9-24 10PR BKT TR273 TT

Вам знакома ситуация, когда трактор буксует на влажном черноземе, оставляя глубокие колеи? Шина BKT TR273 размера 14.9-24 с 10PR — это не просто стандартная комплектующая. Она предлагает иной подход к сцеплению и воздействию на почву по сравнению с обычными диагональными аналогами.

Эта модель обладает радиальной конструкцией, что является ключевым отличием. В отличие от диагональных шин, где слои корда расположены перпендикулярно друг другу, в радиальной конструкции корд идет вдоль радиуса колеса. Это обеспечивает большее пятно контакта с поверхностью. Для вас это означает улучшенное сцепление, что критически важно на мягких грунтах, таких как чернозем или глина. Кроме того, меньшее сопротивление качению снижает расход топлива и уменьшает нагрев шины при длительных перегонах по полю или между участками. Износ протектора также становится более равномерным, продлевая срок службы шины. Показатель 10PR (Ply Rating) указывает на усиленный каркас, сравнимый по прочности с 10 слоями корда в диагональной шине, что обеспечивает надежную работу под нагрузкой до 4000 кг на колесо при рекомендованном давлении 2.5 бар.

При работе на тракторах таких как МТЗ-80/82, John Deere 6000 серии или Case IH Maxxum, важно поддерживать правильное давление. Для стандартных полевых работ рекомендуем установить давление около 2.5 бар. При работе с тяжелым навесным оборудованием, например, плугом или культиватором, давление можно незначительно увеличить, но всегда сверяйтесь с инструкцией к вашей технике. Этот размер, 14.9-24, является типовым для задних колес многих тракторов средней мощности. Радиальная конструкция TR273 минимизирует уплотнение почвы, что особенно ценно при посевной кампании, когда сохранение структуры верхнего слоя земли критично для будущих всходов.

Сопротивляемость к проколам у радиальных шин обычно выше, чем у диагональных, благодаря их гибкой боковине и конструкции. Однако, на участках с высокой вероятностью боковых порезов, например, в лесополосе или при работе на каменистой почве, стоит проявлять осторожность. Если ваша техника часто эксплуатируется в экстремальных условиях с риском боковых повреждений, диагональная шина с более жесткой боковиной может показаться более привлекательной, но она уступает в тяговых характеристиках и комфорте на поле.