

Описание товара
Шина BKT TR-135 TL 23.1-30 12PR: Решение для сложных полевых задач
В условиях современного сельского хозяйства, где каждый килограмм урожая и каждый литр топлива имеют значение, выбор правильных шин становится критически важным. Шина BKT TR-135 TL 23.1-30 12PR решает практическую проблему недостаточного сцепления и повышенного уплотнения почвы на тяжелых грунтах. Эта модель, разработанная индийской компанией BKT, известной своими инновациями с 1987 года, представляет собой прочное и надежное решение.
Конструкция этой шины — диагональная, что подтверждается дефисом в маркировке (23.1-30). Это означает, что каркас состоит из перекрещивающихся слоев корда, обеспечивая высокую жесткость боковины и устойчивость к боковым повреждениям. Слойность 12PR указывает на повышенную прочность и грузоподъемность, составляющую около 4500 кг на колесо при стандартном давлении. Протектор TR-135 (аналог R-1) предлагает сбалансированное тяговое усилие и самоочистку, подходя для работы на черноземе, глине и влажной почве во время посевной или уборочной кампании.
По сравнению с радиальными шинами, диагональная конструкция TR-135 TL 23.1-30 12PR обеспечивает лучшую работу при кратковременных ударных нагрузках и, как правило, имеет более низкую стоимость. Это делает ее привлекательным выбором для техники, работающей в условиях интенсивной эксплуатации, где важна минимизация затрат на комплектующие. Рекомендуемое давление для полевых работ составляет 3.8-4.2 бар, что способствует снижению уплотнения почвы и улучшению тяговых характеристик. При транспортировке давление может быть увеличено до 5.0 бар. Эта шина часто устанавливается на тракторы John Deere 7000-й серии, Case IH MXM и другие модели, требующие надежности и выносливости.
Характеристики
Характеристики не указаны
Часто задаваемые вопросы
При работе на влажной глине для улучшения проходимости и снижения пробуксовки рекомендуется давление 4.0-4.2 бар. Это позволит грунтозацепам лучше работать с поверхностью.
Слойность 12PR обеспечивает грузоподъемность около 4500 кг на одно колесо. Это подходит для тракторов, выполняющих задачи средней и высокой сложности.
Диагональная конструкция имеет более жесткую боковину, что повышает ее устойчивость к порезам и ударам на неровном поле. Однако радиальные шины обычно обеспечивают лучшую плавность хода и меньшее уплотнение почвы.






