Шина пневматическая 4.00-16 4PR BKT TF 9090 69A6/62A8 F2 TT

История бренда BKT и шина TF 9090: практический взгляд

Погрузчик, который буксует на влажной глине, теряет драгоценное время и топливо. Чтобы избежать таких ситуаций, нужна правильная резина. Компания Balkrishna Industries Ltd (BKT) из Индии, основанная в 1987 году, специализируется на шинах для спецтехники. Их заводы, включая самый крупный в Гуджарате, выдают 120 000 тонн продукции в год. Шина 4.00-16 4PR BKT TF 9090 — это результат многолетнего опыта в производстве шин для сельского хозяйства, где проходимость и надёжность играют ключевую роль. Эта серия TF была разработана для обеспечения стабильного сцепления на различных типах грунта.

Размер 4.00-16 говорит о посадочном диаметре 16 дюймов и ширине 4 дюйма. Индекс нагрузки 69 означает, что каждое колесо способно выдержать до 325 кг. Четыре слоя корда (4PR) обеспечивают достаточную прочность для работы на умеренных скоростях и неровных поверхностях. Конструкция шины — диагональная (буква D в маркировке). Это значит, что слои корда идут под углом друг к другу, создавая жёсткую боковину. Такая конструкция лучше сопротивляется порезам и ударам, что важно при работе в условиях, где есть риск повреждения – например, в лесополосе или при обработке почвы с остатками стерни.

Диагональные шины, как правило, дешевле радиальных примерно на 30-50%. Они также лучше переносят перегрузки и ударные нагрузки, что может быть актуально для сельскохозяйственной техники, работающей в условиях переменной загрузки. Рекомендуемый обод для этой шины — 3.00 D. Давление в шине следует поддерживать согласно руководству по эксплуатации вашей техники. Для 4PR обычно рекомендуют давление около 3.0-3.5 бар, но всегда уточняйте этот параметр для конкретных условий эксплуатации и загрузки. Неправильное давление может привести к ускоренному износу или повреждению шины.

При выборе шины 4.00-16 4PR BKT TF 9090 помните о её назначении. Она отлично подойдёт для передних колёс лёгких тракторов или вспомогательной техники, где требуется хорошее сцепление и устойчивость. Если же техника работает с тяжелыми навесными орудиями или на очень мягком грунте, стоит рассмотреть шины с более высокой слойностью или радиальной конструкцией. Жёсткая боковина диагональной шины делает её менее комфортной на высоких скоростях по сравнению с радиальной, но более устойчивой к боковым повреждениям.