

Шина пневматическая VF380/85R38 (14.9R38) BKT AGRIMAX SPARGO 161 D R1 TL
Описание товара
Шина BKT AGRIMAX SPARGO VF380/85R38 (14.9R38): Преимущества VF-технологии над стандартными решениями
Сравним сегодняшние шины с теми, что использовались 10-15 лет назад. Стандартные шины размера 14.9R38 (или 380/85R38) зачастую требовали высокого давления для поддержания грузоподъемности, что приводило к значительному уплотнению почвы. Современная шина BKT AGRIMAX SPARGO VF380/85R38 предлагает новый уровень эффективности благодаря технологии VF.
Преимущества VF-технологии:
1. Сниженное давление: Главное отличие — это возможность работать при значительно более низком давлении воздуха (до 40% ниже, чем у стандартных шин с тем же индексом нагрузки). Для данной шины с индексом 161D (до 4625 кг на колесо) это означает, что на поле можно работать с давлением порядка 1.5-1.8 бар, тогда как стандартная шина потребовала бы 2.0-2.5 бар и более. Это напрямую влияет на снижение уплотнения почвы, повышение тягового усилия и экономию топлива.
2. Увеличенное пятно контакта: Низкое давление достигается за счет усиленной боковины, которая способна выдерживать деформацию. Это позволяет шине иметь большее пятно контакта с поверхностью. Большее пятно означает лучшую передачу тяги на землю и меньшее удельное давление на почву. Радиальная конструкция (R в маркировке) также способствует этому.
3. Совместимость с техникой: Шины VF380/85R38 подходят для широкого спектра тракторов, где используются размеры 14.9R38, например, для моделей Case IH Puma, John Deere 6R/7R, Claas Arion/Axos. Важно проверить допустимые габариты и нагрузки для конкретной модели трактора.
4. Безопасность: Большее пятно контакта и лучшая тяга снижают вероятность пробуксовки, что делает работу трактора более предсказуемой и безопасной. Улучшенное сцепление также положительно сказывается на торможении, особенно на влажных или сыпучих поверхностях. Хотя конструкция шины не обеспечивает полную защиту от прокола, радиальный корд и качественная резина BKT повышают устойчивость к мелким повреждениям.
5. Конструкция: Шина радиальная (R), бескамерная (TL), с протектором AGRIMAX SPARGO, разработанным для оптимального баланса тяги и самоочистки. Производитель — BKT, Индия.
Эксплуатационные советы: Для достижения максимального эффекта от VF-технологии, необходимо точно настраивать давление воздуха в зависимости от выполняемой задачи (полевые работы, транспортировка). Недостаточное давление на дороге может привести к перегреву и повреждению шины.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
При движении по дорогам с твердым покрытием, давление следует увеличить до 2.5-3.0 бар, в зависимости от типа техники и нагрузки. Это предотвратит перегрев и деформацию боковин.
VF-шина может работать при значительно более низком давлении (до 40%), что обеспечивает большее пятно контакта и, как следствие, на 20-30% меньшее уплотнение почвы по сравнению со стандартной шиной при той же нагрузке.
Радиальная конструкция обеспечивает более гибкую боковину, что способствует большему пятну контакта и лучшему сцеплению. Также снижается нагрев при движении, что продлевает срок службы шины и повышает комфорт оператора.






