Шина пневматическая 550/45-22.5 20PR BKT FLOTATION 648 166A8/154 A8 TL (42X21.50-22.5)

Шина BKT FLOTATION 648 550/45-22.5: Экономия на старте, выгода в работе

Когда трактор или прицеп с прицепным оборудованием работает на мягком чернозёме или влажной глине, уплотнение почвы становится серьёзной проблемой. Каждый лишний килограмм давления на грунт снижает урожайность на 1-2%. Шина 550/45-22.5 BKT FLOTATION 648 с индексом нагрузки 166 (до 5300 кг на колесо) и усиленной конструкцией 20PR — это не просто «обувь» для техники, это первый шаг к снижению эксплуатационных затрат.

Диагональная конструкция этой шины от индийского гиганта BKT, основанного в 1987 году, обеспечивает хорошую боковую жёсткость. Это значит, что она лучше переносит боковые удары и порезы, которые нередки при работе в лесополосе или с остатками растительности на поле. Серия FLOTATION как раз и создавалась для минимизации давления на почву за счёт увеличенного пятна контакта. В отличие от радиальных собратьев, диагональные шины, как эта, обычно на 30-50% дешевле и лучше переносят ударные нагрузки, что продлевает их ресурс при работе на неровной поверхности.

Рекомендованное давление для данной шины, особенно при полной загрузке, должно быть в диапазоне 3.0-3.5 бар. Это обеспечит максимальную площадь контакта и распределит нагрузку. Не забывайте, что индекс 20PR означает реальную грузоподъёмность, позволяющую работать с тяжёлыми прицепными орудиями, например, широкозахватными сеялками или культиваторами, не опасаясь пробоя или чрезмерного износа. Для такой шины важен правильный подбор диска – AG 16.00. Шина TL (Tubeless) не требует камеры, что упрощает монтаж и снижает риск внезапной разгерметизации.

При работе на асфальте или щебне, например, при перемещении между полями, скорость следует ограничивать, а давление можно немного увеличить для снижения износа протектора. Однако основное её назначение — полевые работы. Диагональная конструкция, хоть и более дешёвая, обычно имеет меньший пробег по сравнению с радиальными шинами на твёрдых покрытиях. При правильном подходе к эксплуатации, эта шина от BKT окупит себя за счёт снижения уплотнения почвы и уменьшения расхода топлива, ведь катящемуся трактору легче двигаться по менее уплотнённому грунту.