

Описание товара
В отличие от стандартных шин, диагональная пневматическая шина 20X8.00-10 4PR Kenda K358 TL обладает усиленной боковиной, что делает её устойчивой к случайным повреждениям на сложном рельефе. Это особенно важно при работе в условиях, где высок риск наезда на острые предметы, например, на каменистых участках или в лесополосе.
Данная модель имеет диагональную конструкцию (буква D в маркировке), что обеспечивает повышенную жёсткость боковины. Такая конструкция лучше противостоит ударам и порезам, а также позволяет легче переносить ударные нагрузки. Шина имеет индекс нагрузки 65, что соответствует максимальной нагрузке в 290 кг на одно колесо. Слойность 4PR указывает на усиленный каркас, оптимизированный для работы с умеренными весами.
Рекомендуемое давление для этой шины следует уточнять по документации к вашей технике, но, как правило, для диагональных шин с такой размерностью оно составляет около 2.0–2.5 бар. Эти шины хорошо проявляют себя на различных поверхностях: на асфальте они обеспечивают уверенное сцепление, на грунтовых дорогах — хорошее тяговое усилие, а на более мягких поверхностях, таких как чернозём или песок, они помогают минимизировать уплотнение почвы за счёт распределения нагрузки. Избегайте эксплуатации на щебне с острыми фракциями без дополнительной защиты, так как это может привести к ускоренному износу.
Диагональные шины, как правило, дешевле радиальных аналогов на 30-50%. Однако, они могут быть менее комфортны на высоких скоростях и хуже рассеивать тепло. Учитывайте это при выборе для техники, работающей в основном на дорогах с твёрдым покрытием и требующей высокой скорости передвижения.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Максимальное давление для данной шины следует уточнять в руководстве по эксплуатации вашей техники. Общий диапазон для подобных диагональных шин составляет 2.0-2.5 бар. Превышение рекомендованного давления может привести к неравномерному износу и снижению сцепления.
Эта шина оптимальна для смешанного использования. Она обеспечивает хорошее сцепление на асфальте и грунтовых дорогах. На мягких грунтах, таких как чернозём или влажная почва, она минимизирует уплотнение. На каменистых или щебнистых поверхностях следует соблюдать осторожность из-за риска повреждения боковины.
Диагональная конструкция обеспечивает более жёсткую боковину, что повышает её устойчивость к проколам и порезам. Однако, радиальные шины обычно обеспечивают лучший комфорт на ходу и меньшее сопротивление качению, что может быть важно для техники, работающей на высоких скоростях.







