

Описание товара
Начальная точка для расчета экономической эффективности обслуживания парка техники — это правильный подбор расходных материалов. В данном случае, шина 4.10/3.50-6 4PR Kenda K304 TT, с её характеристиками, может сыграть ключевую роль в унификации и оптимизации складских запасов.
Конструктивно, эта шина является диагональной, что обуславливает её повышенную жесткость боковины. Это свойство снижает вероятность боковых порезов и проколов, увеличивая ресурс в условиях абразивного воздействия или при случайных ударах. Диагональная конструкция также обеспечивает лучшую работу при ударных нагрузках по сравнению с радиальными шинами. Протектор K304, разработанный Kenda, обеспечивает уверенное сцепление на различных поверхностях, от твердого покрытия до легкого бездорожья. Его рисунок способствует самоочистке, что важно для поддержания тяговых характеристик.
Индекс слойности 4PR говорит о достаточной прочности для работы с нагрузками, характерными для легких тракторов, мотоблоков, или специализированных транспортных средств. Посадочный диаметр 6 дюймов и ширина профиля около 86 мм делают её совместимой с широким спектром колесных дисков малой техники. Технология 3SMA, применяемая Kenda, призвана обеспечить оптимальное сцепление на всех этапах износа шины, что напрямую влияет на срок его службы. Это означает, что даже при частичном износе протектора, шина будет сохранять свои тяговые качества.
В контексте обслуживания парка техники, унификация размеров шин имеет большое значение. Если данный размер 4.10/3.50-6 используется на нескольких единицах оборудования, это позволяет держать на складе меньше типоразмеров, упрощая процесс закупки и учета. Ротация шин между осями или даже между разными единицами техники становится более простой. Это также позволяет более эффективно управлять запасом, избегая ситуации, когда одни шины изношены, а другие устаревают на складе. Применение шин Kenda, известного бренда с производственными мощностями в разных странах, гарантирует стабильное качество и доступность.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Нет, это не рекомендуется. Шина TT (Tube Type) требует установки внутренней камеры. Бескамерная шина TL (Tubeless) предназначена для установки без камеры. Использование TT шины на диске для TL или наоборот может привести к быстрой разгерметизации и потере давления.
Индекс слойности 4PR означает, что шина имеет усиленную конструкцию. Точная грузоподъёмность зависит от производителя и давления, но для данного типа шин это обычно в диапазоне 200-250 кг на одно колесо при рекомендованном давлении.
Технология 3SMA (3-Step Multi-Angle) обеспечивает оптимальное расположение блоков протектора под разными углами. Это способствует более равномерному распределению нагрузки и износа по всей поверхности шины, что в свою очередь увеличивает её общий пробег и срок службы.







