

Описание товара
Шина KENDA K500 16x6.50-8: Решение для маневренной техники с учетом нагрузки
Проблема перегрузки часто становится причиной преждевременного выхода спецтехники из строя. Шина KENDA K500 в размере 16x6.50-8 с индексом нагрузки 59A4/70A4 предлагает четко определенные пределы грузоподъемности, что помогает избежать таких проблем. Индекс 59 означает, что одно колесо может нести нагрузку до 243 кг, а 70 — до 335 кг. Это позволяет оперативно принимать решение о допустимой нагрузке на технику, предотвращая аварийные ситуации.
Данная модель имеет диагональную конструкцию (D), что обеспечивает жесткость боковин и повышенную устойчивость к порезам. Это важное свойство для техники, работающей в условиях, где вероятность повреждения шин высока. Диагональные шины, как правило, дешевле радиальных на 30-50% и лучше справляются с ударными нагрузками. Шина KENDA K500, благодаря своей конструкции и индексу 6PR, отлично подходит для легких и средних условий эксплуатации.
Протектор K500 разработан для обеспечения сцепления и управляемости. Его рисунок, вероятно, включает элементы, способствующие самоочистке и снижению сопротивления качению. Шина KENDA K500 16x6.50-8 может устанавливаться на различные виды техники. Например, на компактные садовые тракторы, квадроциклы (ATV) или малые прицепные агрегаты. В конструкции ATV часто применяются технологии, подобные 3SMA от Kenda, обеспечивающие оптимальное сцепление на разных этапах износа шины.
Компания Kenda Rubber Industrial Co., Ltd, основанная в 1962 году, имеет производственные мощности в Тайване, Китае и Вьетнаме. Это позволяет поддерживать конкурентоспособные цены при сохранении качества. Диагональная конструкция шины KENDA K500 обеспечивает надежную работу в рамках ее грузоподъемности. При эксплуатации рекомендуется поддерживать давление в диапазоне 3.0-3.5 бар, в зависимости от нагрузки и рекомендаций производителя техники.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Шина 16x6.50-8 часто используется на легких складских тележках, некоторых моделях квадроциклов (ATV), а также на малых прицепных агрегатах и другом специализированном оборудовании, где требуется компактное колесо с определенной нагрузочной способностью.
Этот двойной индекс означает, что шина может быть использована в конфигурациях с разными нагрузками: 59A4 (до 243 кг на колесо) для менее нагруженных осей или 70A4 (до 335 кг на колесо) для более нагруженных. Это дает гибкость при подборе шин для техники с разной компоновкой.
Диагональная конструкция обеспечивает более жесткую боковину, что делает шину более устойчивой к повреждениям от боковых порезов и ударов. Также, диагональные шины, как правило, лучше справляются с ударными нагрузками и часто имеют более низкую стоимость.




