

Описание товара
Шина BKT AGRIMAX SPARGO VF380/105R50: Ключевой элемент обслуживания парка мощных тракторов
Рассмотрим обслуживание парка сельхозтехники, где основным тягловым усилием обладают тракторы типа Claas Xerion, John Deere 9RX или New Holland T9. Для таких машин, работающих с прицепным и навесным оборудованием большой ширины захвата, выбор правильных шин — это не просто вопрос производительности, но и экономии ресурсов. Шина BKT AGRIMAX SPARGO в размере VF380/105R50 является примером современного решения для таких задач.
Эксплуатационные преимущества для парка техники
1. Унификация размеров: При наличии парка техники разных производителей, но с аналогичными требованиями к шинам, унификация типоразмеров, таких как VF380/105R50, упрощает закупки и сокращает складские запасы. Это позволяет иметь меньше позиций в номенклатуре, но при этом покрывать потребности разных машин.
2. Сниженное давление и его следствия: Благодаря технологии VF (Very High Flexion), эта радиальная шина (R в маркировке) может работать при низком давлении, что критически важно для минимизации уплотнения почвы. Это означает, что тракторы могут работать с большей эффективностью, а затраты на топливо могут снизиться за счет лучшего сцепления. Индекс нагрузки 179D означает грузоподъемность до 7750 кг на колесо, что позволяет использовать шину на самых тяжелых тракторах.
3. Ротация между осями и сезонами: Радиальная конструкция (R) обеспечивает более равномерный износ протектора по сравнению с диагональными шинами. Это позволяет более гибко подходить к ротации колес между передней и задней осями, а также между различными единицами техники, продлевая общий срок службы шин в парке.
4. Запас на складе: Для обеспечения бесперебойной работы в пиковые сезоны (посев, уборка), наличие нескольких единиц таких шин на складе критически важно. VF-шины, благодаря своей универсальности и способности работать в широком диапазоне условий, являются разумным вложением.
Технические характеристики: Размер VF380/105R50, как и другие шины серии AGRIMAX SPARGO, использует радиальную конструкцию. Посадочный диаметр 50 дюймов характерен для мощных тракторов. Шина бескамерная (TL), что повышает надежность и простоту обслуживания.
Рекомендации для механика: Регулярно проверяйте давление в шинах, особенно при переходе от полевых работ к транспортным. Технология VF требует точной настройки давления для раскрытия всего потенциала. Следите за состоянием боковин — они более подвержены повреждениям при работе в лесополосе или на каменистых участках.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
При работе на влажном черноземе или глине, для минимизации уплотнения, давление может быть снижено до 1.4-1.8 бар. Это значительно увеличивает пятно контакта по сравнению со стандартными шинами.
Установка шин с большим индексом нагрузки (179D = 7750 кг) и той же или большей шириной/диаметром допустима и даже рекомендуется для увеличения запаса прочности. Однако, важно убедиться, что размер физически подходит к колесным аркам и мостам.
Работая при более низком давлении, шина меньше нагревается и имеет большее пятно контакта, что способствует более равномерному износу протектора. Это, в совокупности с качеством резины BKT, продлевает срок службы.


