

Шина пневматическая 500/45-20 BKT FLOTATION TR 678 160A8/148A8 TL (38X19.50-20)
Описание товара
Шина BKT FLOTATION TR 678 500/45-20: Советы механика по эксплуатации
Шина BKT FLOTATION TR 678 в размере 500/45-20 предназначена для сельскохозяйственных прицепов и другой техники, работающей с сыпучими грузами. Эта модель, разработанная индийским производителем BKT, имеет диагональную конструкцию (D в маркировке или дефис в размере) и индекс нагрузки 160A8 (до 4500 кг на колесо), что делает её устойчивой к повреждениям.
Диагональная конструкция обеспечивает жесткую боковину, которая отлично противостоит порезам и ударам, что особенно ценно на неровных полях или при случайных столкновениях. Преимуществом такой конструкции является также более низкая стоимость по сравнению с радиальными шинами, что делает их экономически выгодным выбором для парка техники.
Диагональные шины, такие как BKT TR 678, лучше переносят перегрузки и ударные нагрузки. При работе с этой шиной, важно поддерживать давление около 3.0-4.0 бар для прицепов, чтобы обеспечить максимальную грузоподъемность и минимальное уплотнение почвы. Снижение давления может привести к неравномерному износу и повреждению каркаса.
Признаками износа, требующими замены, являются глубина протектора менее 2 мм, наличие глубоких порезов или расслоений боковины. Хранить шины следует в сухом, прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей и химических реагентов. Диагональные шины, как правило, имеют меньший срок службы, чем радиальные, но их ремонтопригодность часто выше.
Характеристики
Часто задаваемые вопросы
Рекомендуемое давление для этой шины составляет от 3.0 до 4.0 бар, в зависимости от загрузки прицепа. Для максимального снижения уплотнения почвы и обеспечения грузоподъемности, следует придерживаться верхнего значения диапазона при полной загрузке. Всегда проверяйте максимальное допустимое давление на боковине шины.
Диагональная шина имеет более жесткую боковину, что повышает ее устойчивость к порезам. Однако, она может сильнее нагреваться при движении по сравнению с радиальной, и уплотнять почву сильнее из-за меньшей гибкости. Радиальная шина обеспечивает большее пятно контакта и лучшую амортизацию.
Мелкие поверхностные порезы, не задевающие корд, обычно не требуют немедленной замены. Однако, если порезы глубокие, достигают корда, или если наблюдаются признаки расслоения резины, шину необходимо заменить для предотвращения внезапного разрыва и обеспечения безопасности.



