Шина пневматическая 600/65-34 20PR BKT TR678 170A2/166A6 LS2 STEEL BELTED TL (65X23.50-34)

Проблема: Чрезмерное уплотнение почвы под тяжелыми тракторами и комбайнами приводит к снижению урожайности и ухудшению структуры грунта. Шина BKT TR678 в размере 600/65-34 с индексом нагрузки 170 (до 6000 кг на колесо) и 20PR (усиленный каркас) решает эту задачу.

Конструкция и применение BKT TR678 600/65-34

Эта диагональная шина, маркированная как D, обладает усиленным каркасом с 20 слоями резины (20PR), что обеспечивает повышенную прочность и устойчивость к механическим повреждениям. Диагональная конструкция обеспечивает жёсткость боковины, снижая риск порезов при работе в лесополосе или на каменистых участках. Рисунок протектора TR678 разработан для оптимального сцепления на различных типах грунта, включая чернозём и глину, а также для самоочистки во время движения.

Практические рекомендации по эксплуатации

Сезонность: Шина BKT TR678 хорошо проявляет себя весной и осенью на влажных и мягких почвах благодаря широкому пятну контакта, которое минимизирует давление на грунт. Летом, в условиях повышенных температур, радиальная конструкция (хотя данная модель диагональная, мы говорим о принципе) позволяет снизить нагрев при длительных перегонах, что важно для предотвращения перегрева и преждевременного износа. При эксплуатации зимой в условиях мороза и льда, важно учитывать, что диагональная конструкция менее эластична, и сцепные свойства могут снижаться. Рекомендуется снижать давление на 0.2-0.3 бар при работе в условиях грязи или при низких температурах для увеличения пятна контакта.

Давление: Для данной шины, при полной загрузке, рекомендуется давление около 3.0-3.5 бар. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашей техники для точных значений. Индекс нагрузки 170A2 означает максимальную нагрузку 6000 кг на одно колесо при соответствующем давлении. Индекс 166A6 для задних колес означает 5300 кг.

Эксплуатационные особенности

Шина TL (Tubeless) не требует использования камеры, что упрощает монтаж и снижает риск внезапной потери давления. Внешний диаметр 1644 мм и ширина 610 мм обеспечивают хорошее поведение на поле и при перегонах по дорогам с твёрдым покрытием. Важно помнить, что диагональные шины, как правило, менее комфортны на высоких скоростях по сравнению с радиальными, поэтому при длительных переездах по асфальту следует соблюдать рекомендуемые скоростные режимы.