Шина пневматическая 6-14 (6.00-14) 4PR BKT TR 126 66A6 R1 TT

На полях Белорусского Полесья, где тракторы работают от рассвета до заката, особенно важна правильная обувь для машины. Представьте: середина мая, трактор МТЗ-80 готовится к посевной кампании, идет последняя культивация. Необходимо обеспечить максимальное сцепление с черноземом, минимизировав при этом уплотнение влажной почвы после недавних дождей. Вот тут-то на сцену выходит шина BKT TR 126 в размере 6-14.

Техническая суть: конструкция и характеристики BKT TR 126

Эта диагональная шина, маркированная как 6-14 4PR, представляет собой проверенное решение для легких и средних тракторов. Индекс нагрузки 66A6 означает, что каждое колесо способно выдержать до 300 кг при штатном давлении. Четыре слоя корда (4PR) обеспечивают необходимую прочность для многих сельскохозяйственных операций, но не предназначены для экстремальных нагрузок или работы с тяжелыми навесными агрегатами.

Протектор TR 126 — это классический вариант R-1, широко применяемый в сельском хозяйстве. Он характеризуется умеренной глубиной грунтозацепов, что делает его универсальным. Такая конструкция обеспечивает хорошее тяговое усилие на различных типах грунта, включая чернозем и умеренно влажную почву. При этом, благодаря относительной ширине и расположению блоков, он стремится распределить нагрузку, снижая избыточное давление на почву.

Практические рекомендации по эксплуатации

Эта модель оптимальна для тракторов мощностью от 30 до 150 л.с., таких как МТЗ-80/82, John Deere серий 5D/5E, Case IH Farmall A. Давление в шине является ключевым параметром. Для полевых работ на черноземе рекомендуется поддерживать давление около 2.0-2.5 бар. При транспортировке по асфальтированным дорогам давление можно незначительно увеличить до 2.8-3.0 бар для уменьшения нагрева и сопротивления качению.

Шина TR 126 наиболее эффективна на мягких и средних грунтах: черноземах, суглинках. На более твердых поверхностях, таких как укатанный гравий или скальные породы, ее износ ускорится, а сцепные свойства снизятся. В условиях лесополосы или при работе на склонах, где возможны удары боковиной о препятствия, 4PR слойность требует повышенного внимания оператора.

Предостережения и сравнение

Важно помнить, что 4PR — это базовый уровень прочности. Для работ, связанных с повышенным риском боковых порезов (например, при частой работе вблизи кустарников или в условиях каменистой почвы), стоит рассмотреть шины с большей слойностью, как 6PR или 8PR. Также, диагональная конструкция обеспечивает отличную боковую жесткость, но может уступать радиальным шинам в комфорте и топливной экономичности на длительных перегонах по твердым покрытиям.