Шина пневматическая 18.00-25 40PR BKT SM 54 IND SMOOTH 216A2 L-4S IND TL

Шина BKT SM 54 IND SMOOTH 216A2 L-4S: экономия за счёт увеличенного срока службы

Проблема преждевременного износа шин на технике, работающей в условиях высоких нагрузок и абразивных поверхностей, решается применением специальных моделей. Шина BKT SM 54 IND SMOOTH 216A2 L-4S с параметрами 18.00-25 и 40PR предлагает увеличенный ресурс эксплуатации. Индекс нагрузки 216A2 означает, что каждое колесо способно выдерживать до 14500 кг, а слойность 40PR гарантирует прочность каркаса. Эта диагональная шина (D) отличается сверхглубоким протектором L-4, который обеспечивает длительный срок службы.

Экономическая эффективность и долговечность

Сверхглубокий протектор L-4 данной модели обеспечивает увеличенный пробег по сравнению со стандартным L-3 примерно в 1.5 раза. Это напрямую транслируется в снижение совокупной стоимости владения техникой за счёт уменьшения частоты замен шин. Диагональная конструкция (40PR) с очень жёсткими боковинами обеспечивает превосходную защиту от порезов и проколов, что является распространённой проблемой на терминалах и промышленных площадках. Снижение затрат на замену шин и минимизация простоев техники из-за их выхода из строя — ключевые экономические преимущества этой модели.

Технические характеристики и применение

Шина BKT SM 54 IND SMOOTH имеет протектор L-4S, который разработан для максимальной износостойкости. Его глубина значительно превосходит стандартные индустриальные протекторы, что обеспечивает длительный контакт с поверхностью и равномерное распределение нагрузки. Рекомендуемое давление для этой шины — 7.5 бар (109 PSI), что соответствует индексу нагрузки 216A2 (до 14500 кг на колесо). Внешний диаметр 1650 мм и ширина 528 мм способствуют стабильности машины при работе. Эта модель идеально подходит для погрузчиков, терминальных тягачей и другой техники, эксплуатируемой на твёрдых, часто абразивных покрытиях.

Сравнительный анализ

В отличие от шин с более простым протектором, BKT SM 54 IND SMOOTH L-4S предлагает значительный запас по глубине протектора, что особенно важно при работе на поверхностях с высоким уровнем абразивности. Диагональная конструкция, хотя и является более жёсткой по сравнению с радиальной, обеспечивает лучшую защиту боковин от повреждений, что критично для техники, совершающей интенсивные маневры в тесных условиях. По сравнению с шинами L-3, протектор L-4S обеспечивает до 50% больше пробега, что делает эту шину экономически выгодным выбором в долгосрочной перспективе.